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[影音导航] 东莞汽车音响改装 广州雷克萨斯ES250原车隔音改装四门CSH...

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发表于 2017-7-26 12:16:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

向噪音安静宣战,我们有什么理由不需要一个静谧的环境,安静的环境能使人冷静的思考,使得人能更好的分析时态的发展。汽车也是如此,现在汽车的保有量持续上升,行走在拥堵的路况等待更是一种煎熬,如若高速行驶中出现嗡嗡的声音那更是难以忍受,这辆雷克萨斯ES250车主就受够了这种体验 专门驱车来到广州卖音乐进行汽车隔音改装。

雷克萨斯ES250进店准备改装
1雷克萨斯ES250进店准备改装.jpg



 楼主| 发表于 2017-7-26 12:32:36 | 显示全部楼层

系统配置:
隔音品牌:StP CSH银卫盾
隔音部位:四门


改装师傅在了解了车主的隔音需求后针对车主的反馈情况进行了一次专门的噪音源测试,经测试表现四门噪音的侵入相对明显,于是车主给出StP CSH银卫盾隔音材料对四门隔音的解决方案,出于对改装师傅的信任,车主欣然接受,选用StP CSH银卫盾隔音不仅能够增加车门钣金刚性,降低行驶时因金属钣金薄弱而产生的共振,以及隔绝经过坎坷路面行驶下因金属疲倦产生的杂音,同时还能形成密封箱体打造更好的汽车音箱,提高音响的音色音质,这样在经过拥堵路段时也能听听好的音乐解决烦躁的心情。

改装材料StP CSH银卫盾
2改装材料StP CSH银卫盾.jpg



拆开门板饰盖露出简陋的隔音措施
3拆开门板饰盖露出简陋的隔音措施.jpg



如此简单的隔音并不能有效隔绝噪音的导入
4如此简单的隔音并不能有效隔绝噪音的导入.jpg



第一层止震隔音处理
5第一层止震隔音处理.jpg



止震有效的增强了钣金的刚性
6止震有效的增强了钣金的刚性.jpg



改装师傅在拆除原车门板的时候可以看到车门孔洞较大,只有零散的几块止震板,隔音措施欠缺,这就是噪音入侵的根源,这样不但干扰门板上的喇叭发声,还会对车门铁板共振从而使喇叭的声音失真,改装技师将隔音材料细致地进行了裁剪,以保证每一个位置都能无缝贴合。


后门板第一层止震处理
7后门板第一层止震处理.jpg



第二层密封处理
8第二层密封处理.jpg



第二层密封有效增强门板的密封性能
9第二层密封有效增强门板的密封性能.jpg



密封处理能增强音响的音效体验
10密封处理能增强音响的音效体验.jpg



【效果点评】经过改装师傅细致的工作之后 车主上车体验外界噪音对门板的共振感觉明显的降低,效果非常满意,车主说下次再来做个全车隔音!可见对广州卖音乐的改装师傅更是非常之认可。


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