作为东风风行品牌重要的SUV车型之一,景逸X5自上市起,就受到不少来自国内购车人群的关注。在自己的售价区间内,它依靠着出色的设计和丰富的配置,让正在寻求一款高性价比、高实用度SUV车型的人们多了一个非常不错的选择。
今天来店的车主是一位音乐爱好者,对于景逸X5价位的车来说,在汽车减配肯定是很严重的,在看得见的层面来说,汽车喇叭就是减配的必选之项。这对于玩音乐的车主来说,是不能忍受的。在淘宝网我们旗舰店咨询过客服之后,第二天来店体验音响。在我们专业的试音室内,技术总监给车主试听不同品牌的喇叭。综合总监的建议后,最后选定以下方案: 汽车音响改装器材清单: 前声场喇叭:雷贝琴R6L一套 平衡度较好,低频浑厚,速度快,有力度,人声明亮层次好。 功放:酷爵DQ100.4一台 功率大,反应迅速,强劲有力,调试简单。 线材:正力车福(喇叭线、电源线、音频线、控制线、保险) 无氧纯铜发烧线,线体三层保护,可耐90℃高温。 四门双层隔音:GT止震板 丁基橡胶+铝板组成,减少钢板的振动频率,材质环保无污染,可防止自燃。 现在开始正式施工: 在我们专业的大型 改装店施工前会做好全方位的保护措施,避免施工时对车辆油漆的刮伤。 施工前的保护措施:车头保护罩、车门保护罩、座椅保护罩。
秀一秀本次的改装器材:
拆卸车门后,也就一层薄薄的黑色防尘棉,在专业的汽车音响店来说,这点隔音根本不够看,稍后为大家带来本店的专业双层隔音。
原车车门的防尘棉撕开之后,用于粘贴的全都是沥青,大家都知道夏天暴晒后的车辆温度是很高的,沥青暴晒后会车内空间会有一股扑面而来的臭味,对于车主来的身体是很有危害的。而我们店采用的是GT止震板双层隔音,本产品采用丁基橡胶+铝板组成,减少钢板的振动频率,材质环保无污染,可防止自燃。 前后车门第一层精细施工,用特制的小工具一点一点用力压实止震板,让止震板更好的贴合车门,有更好的隔音效果,还可以增加门板钣金强度,抑制来自外部的震动让门板产生共振噪音。
前后门板第二层使用GT止振板密封处理,止振板不仅可以隔音减振还可以有密封效果,让门板成为一个密封的箱体,使喇叭有更好的工作环境。贴合时技师会量好车门孔位大小,把所有线路、孔位全部空出,保证车主以后的检修方便、快捷。
贴上止震板后,需要用自制的特殊工具压实止震板,使之充分贴合车门,可以有更好的止震和隔音效果。工艺的体现就是在细节上,做好该有的细节,才能保证止震板的效果最大化。
下面是用工具压实后的止震板和普通贴合的对比图
压实后的止震板(上)和普通贴合(下)
景逸X5原厂的喇叭卖相还不错,但在车内试听后完全成反比。在声音的处理上,低频基本没有,调高音量就会出现破音,节奏感不强,听久了就会腻烦。而雷贝琴R6L喇叭是两分频套装扬声器,中低音单元口径是6.5寸,音盆采用纸浆松压成型工艺制作,音盆正背面均喷涂黑色阻尼胶层防水处理。R6L主观听感平衡度较好,低频浑厚,速度快,有力度,人声明亮层次好,大动态音乐表现是它的最大优点,因此在播放摇滚乐时表现非常出色。
首先,我们要从原车主机取信号,然后接线。
接完主机开始穿线,我们所有的接线都是采用正力车福专业级线材,喇叭线型号是16号线材,内部是无氧纯铜线并配有网管保护。电源线是6号线材,内部纯铜材质,外部也有高质量软性材料保护。
磨刀不误砍柴工,做完准备工作,开始安装喇叭。焊接喇叭线按照本店的施工基本原则,所有接口都要焊锡并套上带标记的热缩管保护,在连接接口处套上纯铜U型叉,比普通胶带缠绕更牢固。
在安装汽车喇叭时,首先需要安装喇叭垫圈,这样做的目的除了可以稳固喇叭以免滑落之外,最重要的原因是避免喇叭与车门产生共振,发出噪音影响喇叭的效果。
喇叭安装完成,展示一下美美的照片!
在木垫圈周围涂抹一层玻璃胶,用于密封。
展示一下高音效果图
在底盘接地处用砂纸打磨掉油漆,接地线,避免短路造成危险。
车门底部走线美观整齐,各种线头标记清楚明白。
走好线后,结合高音和中低音安装位置,功放和分频器接好后放在驾驶位座椅底下,节省空间的同时具有隐蔽性,调节时方便快捷。
接完功放后,引擎舱的保险可以开始安装了,60A的保险可以在车辆因短路而造成自燃前及时断掉电路,防患于未然。
就这样,不知不觉整套系统就完工了,是不是很快?那么,安装完喇叭就没了?当然不是,检查工作是必要的,开始拿试音碟和相位仪来测一测相位吧。
本店技术店长来调音,十年的音响系统工作经验不是盖的!经过店长的调音,喇叭输出的声音必定是更上一层楼,试听后连车主也是拍手叫好!
给车辆来个检查,确保车辆各项功能正常工作。
施工完毕后车辆看起来脏兮兮的,来个小清洁吧!
前后门采用 两分频套装喇叭及 门板隔音,这样一套音响系统,是名副其实的入门级系统。这一个改装案例很好地说明了,汽车音响并非都是奢侈品,不需要烧钱,几千块钱同样可以拥有一套符合自己要求的汽车音响系统,而这样一套音响系统,与原车音响系统相比,已经有一个质的提升,并不是发烧级别的才称得上是 音响改装,符合自己就好。如果你是汽车音响改装的入门者,也不想花太多的钱改一套汽车音响,不妨试一下这样的系统,会让你有所收获,甚至是惊喜。
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