牧马人后底盘升高

寂寞沙洲冷 · 发表于 2012-11-15 10:17:48

在上一篇中分享了这辆牧马人升级底盘和减震器的前轴改装过程，下面为大家分享下后轴改装步骤。

后轴的改装步骤当然是与前轴大体相同的，首先还是要将整车举升起来。

拆除后减震器和后稳定杆。

与前悬架一样，牧马人的后悬架也是五根连杆，同样需将十个螺栓拧松。

手刹的拉线在底盘升高后还是足够长的，不过要将原厂固定线束的支架去除。

后悬架的下连杆同样需要被更换成套件中更长的一组。

寂寞沙洲冷 · 发表于 2012-11-15 10:18:50

靠近乘员侧的一根连杆安装起来比较方便，可以直接利用原车固定螺栓，但靠近驾驶者一侧的连杆安装需要再装上一个支架用于固定。

安装新的横向稳定杆，横向稳定杆的球接头和顶端固定都是采用内六角螺栓，安装起来还是比较麻烦的。

寂寞沙洲冷 · 发表于 2012-11-15 10:22:19

安装弹簧和弹簧座。

安装后减震器，先将减震器压缩到最短位置，然后先固定下端再让减震器恢复长度以固定上端。

这张图清晰的反映了各零部件之间的位置关系，从左到右我们可以依此看到上连杆、ABS线束、Fox减震器、橡胶制动软管、稳定杆等。

后轴在改装件都安装就位之后看上去还是很专业的

寂寞沙洲冷 · 发表于 2012-11-15 10:25:18

　全部改装完成，牧马人在升级了底盘举升套件之后不仅通过性能大幅提升，整车看上去的视觉效果也很好。

吹一样的风 · 发表于 2012-11-16 11:19:55

dyqp2011 · 发表于 2012-11-16 13:11:56

很猛的改法啊极具野性

吹一样的风 · 发表于 2012-11-20 10:44:08

不错

蛋疼的岁月 · 发表于 2012-12-30 10:36:02

蛋疼的岁月 · 发表于 2012-12-30 10:37:05

		自动登录	找回密码
密码			立即注册