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[影音导航] 哈弗H5汽车音响改装伊顿172.2喇叭—深圳车改坊专业音响店

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发表于 2017-11-24 17:05:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
哈弗H5是长城哈弗系列当中非常重要的一款车型,在外观的设计上哈弗H5拥有浓重的家族特色,这也有效的提高了汽车的辨识度,汽车的内饰设计合理,时尚感十足,为了满足车主的使用需求,哈弗H5提供了智能天窗、遥控中控锁、真皮多功能方向盘等供用户选择。


改装车型—哈弗H5
1,改装车型—哈弗H5.jpg




【原车音响系统分析】

哈弗H5的原车使用了6个声场喇叭,但喇叭的材质一般,做工粗糙,而且原车音响系统的配置也比较简单,所以原车的音响系统播放出来的音乐,保真效果差,层次感混乱,根本无法满足车主的听音需求。为了提升音响的品质,车主来到深圳车改坊,对汽车的音响系统进行了升级。

系统配置:
DSP:斯派朗85.4
前声场喇叭:伊顿172.2
后声场喇叭:霸克DX650
低音:霸克PX103
后声场功放:ARC 450.4
隔音:比柯四门隔音
线材:霸克线材

在音源端,深圳车改坊的改装技师为汽车添加了一台斯派朗85.4音频处理器,这就有效的解决了原车主机解析力不高,带来的音频信号不佳的问题,从而为喇叭和功放提供更加优质的音频信号。


使用的音响器材亮相
2,使用的音响器材亮相.jpg



使用比柯隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
4,使用比柯隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.jpg.jpg



门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
5,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.jpg



后门板做双层隔音处理
6,后门板做双层隔音处理.jpg



伊顿172.2中低音安装在门板原位
7,伊顿172.2中低音安装在门板原位.jpg



 楼主| 发表于 2017-11-24 17:11:02 | 显示全部楼层
在使用比柯隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理之后,深圳车改坊的改装技师,将汽车的前声场喇叭替换成了伊顿172.2,它的中低音单元使用的是砂纸盆,所以其驱动起来更加的容易,同时中低音频也可以更加的饱满。后声场使用的霸克DX650力量感强,可以有效的增加音响系统的节奏感。为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师为汽车添加了一台ARC 450.4功放。


伊顿172.2高音单元安装在门板饰盖
8,伊顿172.2高音单元安装在门板饰盖.jpg



喇叭的用料充足,做工精细
9,喇叭的用料充足,做工精细.jpg



霸克DX650高音单元安装在门板饰盖
10,霸克DX650高音单元安装在门板饰盖.jpg



斯派朗85.4音频处理器
11,斯派朗85.4音频处理器.jpg



ARC 450.4功放
12,ARC 450.4功放.jpg




车主对低音的表现要求较高,因此深圳车改坊的改装技师,为汽车添加了一只霸克PX103超低音单元,它可以让音响系统的低频部分下潜力度更深,弹性更强。


功放和音频处理器的接线处理
13,功放和音频处理器的接线处理.jpg



霸克PX103超低音单元
14,霸克PX103超低音单元.jpg



【改装效果点评】

升级完成后的哈弗H5播放出来的音乐高频部分高亢亮丽,丝丝入扣,中频部分丰富饱满,中低音频则极富感染力,这样的音响品质完全的超出了车主的预期。



 楼主| 发表于 2017-11-24 17:16:07 | 显示全部楼层
在使用比柯隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理之后,深圳车改坊的改装技师,将汽车的前声场喇叭替换成了伊顿172.2,它的中低音单元使用的是砂纸盆,所以其驱动起来更加的容易,同时中低音频也可以更加的饱满。后声场使用的霸克DX650力量感强,可以有效的增加音响系统的节奏感。为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师为汽车添加了一台ARC 450.4功放。


伊顿172.2高音单元安装在门板饰盖
8,伊顿172.2高音单元安装在门板饰盖.jpg



喇叭的用料充足,做工精细
9,喇叭的用料充足,做工精细.jpg



霸克DX650高音单元安装在门板饰盖
10,霸克DX650高音单元安装在门板饰盖.jpg



斯派朗85.4音频处理器
11,斯派朗85.4音频处理器.jpg



ARC 450.4功放
12,ARC 450.4功放.jpg




车主对低音的表现要求较高,因此深圳车改坊的改装技师,为汽车添加了一只霸克PX103超低音单元,它可以让音响系统的低频部分下潜力度更深,弹性更强。


功放和音频处理器的接线处理
13,功放和音频处理器的接线处理.jpg



霸克PX103超低音单元
14,霸克PX103超低音单元.jpg



【改装效果点评】

升级完成后的哈弗H5播放出来的音乐高频部分高亢亮丽,丝丝入扣,中频部分丰富饱满,中低音频则极富感染力,这样的音响品质完全的超出了车主的预期。



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