告别噪音干扰，清远至上汽车 音响改装丰田卡罗拉大能全车隔音 卡罗拉是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17 轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。 第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一 汽车就像车友“贴身爱人”，只有驾驶者知道，找最合适的，而不是最好的。几乎大部分的原车隔音因为成本的限制而令音质偏粗糙，所以不能对原车音质有太多奢望了。今天清远至上汽车音响改装带来的是卡罗拉全车大能隔音！
根据车各个地方的噪音大小，我们对症下药，尽量为客户考虑，让各种隔音材料发挥出最大的作用，同时也是用到性价比最高的材料 丰田卡罗拉本次隔音升级配置： 大能蓝金刚 大能低频王 大能超级温莎 大能引擎盖隔热膜 狮龙门边密封条
车门隔音分三层处理： 首先在车门钢板内侧贴一层大能顶级蓝金刚（简称：减震板），起到隔音 、制振效果。 ,隔音后的卡罗拉门板钣金得到有效的强化,敲击起来更加扎实厚重,再也不用担心外界杂物击打下出现凹陷现象,更有与奔驰宝马钣金相媲美的信心。解决了汽车行驶中钣金共振现象,再也不用受此困扰
在车门内饰板贴上一层大能超级温莎，能有效衰减汽车内部中高频噪音，阻隔热量的传导，节约空调能耗。
加装了美特静纯音晶片，保证了喇叭的完美发声。
底板隔音：先贴上一层大能蓝金刚——减震板，抑制底盘产生的共振，并有效的阻隔噪音通 过底盘传入车厢内
再铺满大能独家产品，低频王——低频声的克星，彻底解决低频噪音！
后尾箱铁皮较薄，尾箱底部和底盘一样，在高速行使时窜入很多低频噪音以及因为铁皮薄车辆震动引起的共振，而两侧则是轮弧，这个位置也是引起共振和风噪音的重要部位。 然后还要做第二层隔音，在后备箱贴上大能的超级温莎。
除了尾箱位置的隔音，还要对后尾箱盖进行隔音处理，这样会使尾箱整体变得更加安 静。
轮胎在行车过程中产生的胎噪非常大，尤其这种动力强劲的车转速非常快，所以翼子板部分的隔音就显得相当重要了 翼子板内部用蓝金刚和超级温莎贴满双层
最后施工的是引擎盖，先用一层蓝金刚，通过减振降低发动机噪音通过引擎盖想驾驶室传导，再用引擎盖隔热膜，不但吸收引擎运转时的中高频噪音，并且还有隔热功用，能有效维护引擎盖原厂烤漆，防止长时间高温使得烤漆变色。
施工后的丰田卡罗拉，车主清晰的给出了前后的对比情况，胎噪降低了，过坎和不同的路段顺畅很多。原来的共振噪音得到缓解，目前听到的是更加舒适和愉悦的整体声音。【更多汽车音响升级改装、汽车隔音降噪，欢迎扫一扫下方二维码，添加清远至上音乐微信号咨询】
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发表于 2017-12-1 11:17:09
