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[动力性能] 宝马525 刷ecu 优化升级 舒适与动力并存

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发表于 2017-12-19 18:39:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
宝马525 刷ECU 优化升级 舒适与动力并存

车辆升级档案
车型:宝马525   
升级地点:顶速连锁
升级前后参数对比:
原始数据:218p  310nm
升级数据:301p  480nm





        宝马5系的入门级车型在安全性配置上已经做得是相当全面了,甚至已经细致到了车轮螺栓锁这么一个小部件;而宝马自己的主动保护系统和可复原式的保险杠在业内也是属于比较高端的配置。外观都继承的宝马家族精致外表,满满的运动风格。





        525这款发动机在动力调校上有多种版本,而525的调校中规中矩,在没刷ECU之前,原厂最大马力218hp,最大扭矩310nm,而最大扭矩在1350-4800转就全部发挥出来,可见这款发动机的先进之处在于它能更早的启动涡轮。配合带驾驶模式切换功能的8速手自一体变速箱,无论是从性能上还是燃油经济性上都有出色的表现,驾驶模式的切换也立杆见影,个性突出,使这车不但能商用,还能家用又能运动,适合大多数用户的需求。





        宝马525车主相约到店刷ECU,经过技术的一个多小时的特调。刷完310p 480nm,车主马上进行试车。。。


         
        试车:动力变化非常明显,绝对绝对的非常够用,特别是低速突然加速推背感提升明显,低速顿挫感消失。油门变得非常灵敏轻巧。提速非常的爽,再也不用担心爱车不够力了




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