【南京发烧友汽车音响改装】三菱劲畅改装法国劲浪音响

极速前进

三菱劲畅，实用性越野车系的典范，七座的空间，舒适度很高，想来堂堂190CM的男儿身在驾驶座上操作都能游刃有余，不得不点一个赞，当然，人无完人，车无完车，在中国茫茫车海之中，三菱劲畅的稍微显得那么中规中矩一些的音响系统和车身设计越野性能时考究的结构体系带来的噪音，都使得这样一款高性能的SUV只能属于小众车型。

因此，车主找到了南京发烧友的老范，想定制一套音响改装方案，老范带车主试听了一些音响，最终选择改装法国劲浪品牌！

改装配置

前声场：劲浪165AS

后声场：劲浪R-165C

功放：喜力士D4

隔音：四门中道GT双层隔音

首先进行四门隔音，第一层进行条贴，减少钣金共振；第二层贴满整个车门内饰，形成密闭箱体，保证音响效果的完美发挥！

前声场安装劲浪165AS套装喇叭：在原车喇叭位置上安装。劲浪165AS套装喇叭完美继承了劲浪Focal一贯以来的特色，形态饱满、量感充沛，而音色上也十分平衡，充满暖意的声音具有让人回甘良久的浓郁韵味，节奏方面活泼明快，对细节元素和场面层次的表达上，也体现出很好的解析力。

后声场安装R-165C同轴喇叭。R-165C的信号源直接从主机输出给喇叭，高音、中低音全音域声音的传播相位保真度极高，音乐中众多乐器发出声音的各自位置也不易混乱，从而使得音乐清晰透明，当然加装功放的效果会更加明显！

功放车主选择的是南京发烧友的明星产品——喜力士D4，只能说车主的阳光还是相当不错的！D4是一款集成有源分频的4声道功放，除了一般的四声道功放所带的如电子分频（高通、低通、带通和低频均衡）可调外，信号的输入方式可以高低电平选择外，它的高电平还带有ADEP侦测电路，它可以自动诊断原车行车电脑里的错误码而进行保护，使行车电脑不会报错而无法使用外接音响系统。这可是许多功放都没有的功能。而且强大稳定输出功率，我想哪怕是“胃口”再大的喇叭，也没有D4满足不了的。

不得不说，改装完音响的三菱劲畅有让人耳前一亮的资本，车主接车时的喜悦在于整车你感受不到改装过后的违和感，改装的意境在于巧思，让一切听起来宛然原生，这就是我们要带给客户的效果！