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[影音导航] 原声放送 起亚k4汽车音响改装丹麦丹拿232—正鑫天煌册亨店

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发表于 2018-1-8 15:04:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

起亚K4是起亚汽车推出的一款中型汽车,在外观的设计起亚K4拥有浓重的家族设计风格,虎啸式家族前脸、简洁干练的线条都让汽车显得非常的时尚。全景天窗的设计既增加了车厢内部的亮度,同时也增加了汽车的奢华感。凭借着出色的设计,也让起亚K4迅速的成为了受年轻消费者喜爱的车型之一。


改装车型—起亚k4
1,改装车型—起亚k4.jpg



【原车音响系统分析】起亚K4的原车音响系统存在以下几个方面的问题:首先主机解析力不高;其次喇叭的做工粗糙;再者喇叭的工作环境恶劣。这些都对汽车的音响品质产生了直接的影响,为了能够提升音响的品质,车主来到正鑫天煌册亨店,对汽车的音响系统进行了升级。

系统配置:
处理器:大黑DSP
前声场喇叭:丹麦丹拿232
隔音:KG环保隔音

为了解决原车主机解析力不高,造成的音频信号在细节方面出现缺失的问题,正鑫天煌册亨店的改装技师,为汽车添加了一台大黑DSP,它可以有效的过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,从而使得音源更加的纯净。


丹麦丹拿232中低音单元
2,丹麦丹拿232中低音单元.jpg



丹麦丹拿232高音单元
3,丹麦丹拿232高音单元.jpg



丹麦丹拿232分频器
4,丹麦丹拿232分频器.jpg



起亚K4的原车门板隔音措施欠缺,因此正鑫天煌册亨店的改装技师,在将原车劣质的隔音材料清除以后,使用KG环保隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,从而降低了门板产生的共振噪声。


拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜
5,拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜.jpg



使用KG环保隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
6,使用KG环保隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.jpg.jpg



后门板做第一层止振处理
7,后门板做第一层止振处理.jpg



门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
8,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.jpg



车主在平时比较喜欢听流行音乐,因此改装技师,将汽车的前声场喇叭替换成了丹麦丹拿232套装喇叭,它的中低音单元使用了MSP硅酸镁复合材质振膜,并使用了特制外磁小直径音圈设计,从而让中低音部分丰富饱满。而丝膜球顶高音单元则让高频部分清晰亮丽,极具穿透力。


丹麦丹拿232中低音喇叭安装在汽车原位
9,丹麦丹拿232中低音喇叭安装在汽车原位.jpg



喇叭的用料充足,做工精细
10,喇叭的用料充足,做工精细.jpg



高音单元的安装
11,高音单元的安装.jpg



分频器的安装
12,分频器的安装.jpg



【改装效果点评】看似只是简单的音响升级,但是每一个方面都直接切中了原车音响系统的不足之处,而这也让汽车的音响系统所播放出来的音乐更加的完善、稳定。

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