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[动力性能] 宝马520Li放弃杂牌程序定制Dimecu特调,完美解决

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发表于 2018-1-9 18:54:28 | 显示全部楼层 |阅读模式


      车辆升级档案
车型:宝马520Li
     升级地点:佛山顶速动力
     升级前后参数对比:
原始数据:184p  270nm
升级数据:301p  485nm





      宝马作为BBA品牌的排头兵,一直以来以完美的驾驶操控著称,长期以来备受年轻人的喜爱,也是玩车族的必备车型之一。
      




      这款宝马520Li搭载了型号为N20B20D的2.0T涡轮增压发动机,最大功率184马力(135千瓦),最大扭矩270牛·米,新款虽然在空间方面较老款有明显改观但这低功率版跟同级别大功率差距非常明显,动力方面跟普通3系一样,驾驶起来释放的动力完全没优势。
   




        车主是很爱玩车的年轻人,而且很有耐心,因为行程排的满满的,所以到客户的店铺已经晚上,客户之前改过别的国内程序虽然动力方面有所提升但总体效果不尽人意,前中段提速响应迟缓,开起来也会顿挫



         施工地点是在客户商铺,虽然环境没有公司好,但客户非常热情,晚上光线不是特别好,读取数据的时间比平时稍微长,因为读取的是第一次国内的程序,我们总工程师根据客户反应的情况在它基础上特调,试车加速和顿挫有明显改善,但地板油高速会出现放炮,立马跟总部沟通,在经过客户同意,我们直接找到原始数据完全做我们的DimECU特调,再次重写进我们的数据, 这一次我跟客户一起试车,车子放炮完全消失,起步有力顺畅,客户非常满意。





        能为客户解决问题才能体现我们的价值,与志同道合的人一起讨论感兴趣的话题共同进步是非常开心的事!
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