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[动力性能] 宝马525 刷ECU 525直接二阶程序

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发表于 2018-1-18 18:35:23 | 显示全部楼层 |阅读模式



车型:宝马525  刷二阶
升级地点:顶速连锁
升级前后参数对比
原始数据:218p 310nm
顶速数据:331p 520nm
  



   
        宝马5系的入门级车型在安全性配置上已经做得是相当全面了,甚至已经细致到了车轮螺栓锁这么一个小部件;而宝马自己的主动保护系统和可复原式的保险杠在业内也是属于比较高端的配置。外观都继承的宝马家族精致外表,满满的运动风格。


         
        发动机盖上面有四条隆起的曲线汇聚到宝马的Logo上面,很自然让人联想到发动机盖下面那强劲的性能机器和宝马品牌的科技含量。尾部的设计比老款车型更显扁平,最大的亮点是尾灯的设计,使用了最新颖灯光技术,三条L字形灯排列在一起,左右相互呼应,很远就能分辨出它高贵的身份与众不同



        525这款发动机在动力调校上有多种版本,而525的调校中规中矩,在没刷ECU之前,原厂最大马力218hp,最大扭矩310nm,而最大扭矩在1350-4800转就全部发挥出来,可见这款发动机的先进之处在于它能更早的启动涡轮。


   
        525车主直接上二阶程序,在一个多小时的调校。刷完331p 520nm  0--100 5.4秒 在顶速技术的手中调校的宝马数不胜数、、





        试车:动力变化非常明显,特别是低速突然加速推背感提升明显,低速顿挫感消失。油门变得非常灵敏轻巧。提速非常的爽。二阶程序果然名不虚传。一个字(爽)
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