宝马525 顶速ecu 动力提升 刷完在路上随心所欲

xiaohaizi

车型：宝马525

升级地点：顶速ECU

升级前后参数对比

原始数据：218匹  310扭矩

顶速数据：301匹  430扭矩

525Li配置N20B20的2.0L涡轮增压发动机，N20B20是宝马集多项技术于一身开发出的一款双涡管单涡轮增压发动机，其最大功率为160kW/5000-6000rpm，最大扭矩为310N.m/1350-4800rpm，与其匹配的是一台8挡自动变速箱。就动力参数来说家用够了，但对于有着更高驾驶乐趣需求的车友来说，这还差的很远，最起码动力滞后、换挡衔接不流畅等方面影响了驾驶的乐趣，为了能在安全范围内让这款车子在国内客观环境下发挥出更佳的动力与操控，我们通过刷ecu来解决这一问题。

宝马N20系列发动机ECU位置还算好拆，工程师几分钟就顺利拿下。

宝马MEVD17.2.9版本ECU有加密，需要打开电脑外壳，使用专用设备进行解密。该电脑外壳十分难开，在陈工的熟练操作下顺利开壳后进行数据读取操作。

一个小时左右数据回来，写入成功后，电脑装车进行车辆检测，一切正常无故障。

试驾反馈：车辆起步有劲了，加速也很不错，转速攀升的很快，特别是驾驶控制方面要比之前外挂更舒服，程序调校涉及到的性能改善相对更为全面，总体效果感觉很好。