车主对原车音响的低频感觉不足,想通过改装进行弥补,由于车主强烈要求只加低音,我们推荐了最简单的改装方案,做个四门三层中道隔音和改装一台德国艾索特备胎低音。
首先是对四门隔音的处理:车门内层钣金使用Q-mat顶级减震垫进行减震隔音处理,有效的抑制车门钣金抖动,强化车门钣金。
车门外层钣金使用Q-mat顶级减震板进行减震密封处理,使车门变成一个扎实密封的箱体,有效抑制车门钣金震动,减少噪音往驾驶室传播,同时也达到了提升原车喇叭中低频的效果。
车门内饰板上我们用的是吸音隔热棉,有效的吸附车门内部的共鸣噪音,提升喇叭的音质也降低了车辆的共鸣噪音向驾驶室传播。
备胎低音:顾名思义 理所当然的安装在备胎里。
点评:简单的入门级改装,四门三层隔音提升了原车喇叭的中低频效果,低音改装弥补了低频的不足,遗憾的是原车喇叭终究是纸盆达不到很好的效果。客户要求,无可奈何!!!
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