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[影音导航] 武汉汽车隔音降噪 现代IX35平静全车隔音+顶级进口3M吸音棉

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发表于 2013-3-12 12:01:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
施工项目:平静全车隔音+3M吸音棉(引擎盖+前轮毂
施工部位:引擎盖,U型槽,轮毂,底盘,尾箱,四门双层
施工材料:平静丁基橡胶环保材料+顶级进口3M吸音棉

    平静阻尼隔声止振垫特点:
    丁基橡胶材质,耐候性好,附着性强; 防水防腐、轻量环保,便于施工; 使用寿命十年以上; 先进的“约束阻尼层”结构设计,进一步提升阻尼减振性能; 柔软易帖附,永久自粘。

    全进口的3M吸音棉防水防火防潮,吸音降噪材料的双组份纤维结构中的极细纤维可有效的通过摩擦将声音的振动能量转化成热能,从而降低噪音,同时双组份纤维中的支撑纤维又能保持材料的优异回弹性和空腔填充性能,大大提高材料使用中的声音吸收率。


    首先做好保护工作,防止施工中的小意外。










    四门双层隔音是门板部位隔音的标准做法,完成后,可以增强门板的厚实度,关门的声音会更加的沉闷;还能够抑制高速行驶时风噪和路躁的传入,提升车门的密封性。





     引擎盖隔音:能大量隔除引擎盖下面的热量,减缓了引擎盖漆面的老化,是保护漆面的重要手段,同时降低发动机通过引擎盖板向车内传递的噪音和振动,让驾驶更舒适。

   

    先用条状丁基橡胶材料减震,然后加顶级进口3M吸音棉,让隔音吸音效果达到最佳。






  U型槽隔音:




    底盘和尾箱位置对于整个车子来说,属于施工面积最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音,在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。









    尾箱及两侧轮毂隔音:有效减少空腔共振,抑制振动噪音,消除振动回波和混响,克服嗡鸣声,改善音响效果。




    尾箱先用条状止振板减震:


   减震后铺吸音棉:


     前轮毂先减震,然后加顶级进口3M吸音棉:













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