世界上任何一样东西，都存在这它的天敌，蛇的天敌是大鹰，蚊子的天敌是青蛙，然而，汽车噪音的天敌就是大能隔音。多少车主被汽车噪音所烦恼，就如本案例的车主，实在是经受不了汽车噪音的困扰，便找我们帮他解决这一个烦恼。
我们都知道，声音是靠震动来产生的，通过这一原理，我们的隔音是用根源来减少震动。
当我们把座椅、门板拆开后，可以看到的是控控的汽车，与薄薄的金属板，这样的额车主，会很容易产生噪音。
门板：车门体钣金减震吸音，可降低行车时，车门钣金因较薄生产的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生产的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量 第一层隔音是用大能蓝金刚粘贴于门板上，用条形贴法粘贴，可以有效的减少共振。
第二层隔音，要用整张大能蓝金刚粘贴于门板，这样，可以有效地减少共振外，还可以帮助提升音响的效果
车厢内中央底板，后车厢底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。
车厢内中央底板同样是用条形贴法粘贴 条形贴法是在隔音改装上，最合适，最科学的施工方式，大家都知道声音是靠震动来传播的，我们隔音的目的是衰减整个频段的声音，而不是抑制高频增加低频，那么声音在经过厚薄不均的地方其衰减速度是最快的，这就是为什么要条形贴法，全贴反而加重了震动面的重量，重量越大，惯性动能越大，这就使得震动面振幅更大，虽然抑制了高频，却加重了危害人体健康的低频。
室内车顶隔热、隔音，除了能有效阻隔太阳酷热，防止车厢温度直线提升外，在强化车顶钢板后，更能有效减少下雨时，雨滴撞击声。
最后，加上一层吸音棉，吸音棉顾名思义就是吸收噪音，把抑制的噪音吸收，减少噪音
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发表于 2018-3-13 09:23:30
