不同的车，汽车噪音大小不一，也并不是所有的车适合全车隔音，隔音的目的就是减少影响最大的某一处，从而起到一个平衡。 本田飞度作为一款热销汽车，和大多数车一样，其噪音来源主要是门板与四轮。为了把车内的噪音拉扯平衡，四门隔音，成为了车主认为的首选。 老飞度中控
原来的车门板，就没有任何的隔音材料，就是薄薄的金属板，用手敲一下，便会听到清脆的声音。这样的门板，不仅会产生大量的噪音，还会影响到汽车音响的效果。 前门门板
后门门板
在清理干净门板后，开始第一层隔音施工，第一层隔音，为了起到抑制共振的作用，要把大能蓝金刚止震板剪切成条形，再一张一张的粘贴于门板的内侧。我们都知道声音是通过震动来传播的，当声音经过厚薄不均门板时，其频段衰减速度是最快。如果整张大能蓝金刚粘贴于门板内侧，只会减少高频，反而增加了低频。会使车内的噪音更加烦闷。
第二层隔音，同样是用大能蓝金刚，上图所见，门板上需要安装喇叭，而且门板上也有复杂的线路，和大大小小的孔洞。如果，不把这些孔密封起来，喇叭的音质会受到大大的影响，而且，噪音也会增加不少。所以，为了进一步减少噪音，和保障音响的音效质量，要门板上用整张大能蓝金刚覆盖。 左前门
右前门
左后门
右后门
经过四门隔音，现在老飞度，可以把某一处的噪音降下来，在车内，噪音也不是那么明显，也没有人们常说的，做了隔音后，有沉闷的感觉，所以，隔音，也有需要分析后才能确定噪音的来源，与对应的政策。
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发表于 2018-3-27 09:31:19
