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[其它改装] 让全世界安静 沃尔沃S60汽车隔音改装俄罗斯STP—广州卖音...

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发表于 2018-4-19 13:49:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车型原车噪音系统分析】汽车使用久了以后噪声就会越来越明显,沃尔沃S60在用车的过程当中就发现了汽车的这个问题。为了能够降低汽车的噪声,车主也在网上查询了隔音降噪的解决方案,经过反复的对比之后,车主最终选择了广州卖音乐汽车隔音店,来寻求噪声的解决方案。

改装车型—沃尔沃S60
1,改装车型—沃尔沃S60 .jpg



【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求,广州卖音乐的技术团队,针对性的定制了沃尔沃S60全车噪声的解决方案,主要是对汽车的底盘、尾箱、轮毂、引擎盖等部位做了隔音处理。

系统配置:
隔音品牌:StP
隔音部位:底盘、尾箱、轮毂、引擎盖

底盘和尾箱是低频共振的重灾区,但原车的底盘和尾箱并未做有效的隔音处理。因此广州卖音乐的改装技师,使用STP隔音材料,对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理,其中第一层是为了降低汽车的共振噪声,而第二层则是起到密封的作用,从而让汽车的隔音效果更加理想。

使用STP隔音材料对汽车底盘做第一层止振处理
2,使用STP隔音材料对汽车底盘做第一层止振处理.jpg



底盘的第一层种子处理
3,底盘的第一层种子处理.jpg



隔音材料贴合紧密
4,隔音材料贴合紧密.jpg



使用STP系列吸音棉对底盘做第二层密封处理
5,使用STP系列吸音棉对底盘做第二层密封处理.jpg



底盘的第二层密封处理
6,底盘的第二层密封处理.jpg



汽车在行驶的时候会产生较大的胎噪,为了降低胎噪的传入,广州卖音乐的改装技师,使用STP隔音材料,对汽车的轮毂也做了双层隔音处理,这就直接切断了胎噪的传播途径,从而减少了胎噪的传入。

尾箱做第一层止振处理
7,尾箱做第一层止振处理.jpg



轮毂做隔音处理
8,轮毂做隔音处理.jpg



尾箱做第二层密封处理
9,尾箱做第二层密封处理.jpg



原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,汽车在行驶的时候引擎盖也会产生较大的共振噪声,所以广州卖音乐的改装技师,使用STP隔音材料,对汽车的引擎盖做了隔音处理,从而减少了引擎盖的共振噪声。

原车引擎盖未做任何有效隔音处理
10,原车引擎盖未做任何有效隔音处理.jpg



使用STP隔音材料对引擎盖做隔音处理
11,使用STP隔音材料对引擎盖做隔音处理.jpg



【隔音效果点评】隔音处理完成后,车主特意在颠簸的路面和高速等不同的情况下,测试了隔音效果,结果显示车厢内的噪声非常的微弱,完全在可接受的范围之内,车主对隔音效果非常满意。


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