玩改车
 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷登录

 QQ账号登录  微博账号登录 

查看: 493|回复: 0

[影音导航] 丰顺汽车隔音改装 梅州车乐汇长丰猎豹改装绿静隔音

[复制链接]
发表于 2018-4-27 11:14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

【车型原车噪音系统分析】长丰猎豹是主打实用性的汽车品牌,所以其在隔音等细节方面做的也比较粗糙,所以汽车在行驶的时候会产生较大的噪声,进而对汽车的音响品质产生较大的影响。为了降低汽车的噪声,车主来到梅州车乐汇,对汽车做了隔音升级。


改装车型—长丰猎豹
1,改装车型—长丰猎豹.jpg



【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求,梅州车乐汇的技术团队,针对性的定制了长丰猎豹全车噪声的解决方案,主要是对汽车的四门、底盘、尾箱等部位做了隔音处理。

系统配置:
隔音品牌:绿静
隔音部位:四门、底盘、尾箱

原车的门板隔音措施简单,铁皮结构单薄,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,因此梅州车乐汇的改装技师,使用绿静隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就像是让门板形成了一个密封箱体一般,从而降低了风噪的传入。


使用绿静隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
2,使用绿静隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.jpg.jpg



门板的第一层止振处理
3,门板的第一层止振处理.jpg



门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
4,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.jpg



门板的第二层密封处理
5,门板的第二层密封处理.jpg



隔音材料贴合十分紧密
6,隔音材料贴合十分紧密.jpg



底盘和尾箱是低频共振的重灾区,但原车的底盘和尾箱并未做任何有效的隔音处理。因此梅州车乐汇的改装技师,西安使用绿静隔音减震胶,对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后又使用吸音棉对底盘和尾箱做了第二层密封处理,从而降低了底盘和尾箱的共振噪声。


底盘做第一层止振处理
7,底盘做第一层止振处理.jpg



底盘做第二层密封处理
8,底盘做第二层密封处理.jpg



【隔音效果点评】隔音处理完成后,车主特意在高速和颠簸的路面上分别测试了一下汽车的隔音效果,结果显示车厢内的噪声非常的微弱,完全在可接受的范围之内,车主对此非常满意。

北京途宁网络 版权所有© 2011-2021 京ICP备12025735号-24 

京公网安备 11010502030663号

GMT+8, 2024-5-12 20:02 , Processed in 0.050082 second(s), 49 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表