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[影音导航] 别克昂科威汽车音响改装艾索特A柱三分频倒模备胎有源低音

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发表于 2018-4-28 21:26:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 音乐之声影音 于 2018-4-28 21:30 编辑

懂得欣赏音乐的朋友都无法忍受原车音响如噪音般糟糕,不管你是普通家用车还是豪车,都会愿意为自己的快乐旅途增加音乐的氛围。汽车音响想要改善音质不一定需要大改,可以从一套喇叭开始,一步一步慢慢感受改装的乐趣。拥有一副好的车载音响系统,你在驾驶的时候完全可以跟随着音乐一起摇摆,随着美妙的音乐,徜徉在愉悦的驾驶环境中!所以改音响,完全是为了自己的享受!汽车音响是一种个性、品味的充分体现,汽车音响是个性的玩物,不一定是豪车,玩音乐的品味和喜好,只有懂音乐的才会欣赏音乐之美。别克昂科威是别克的很热门的车系之一,也是市场上卖得很火的,在音乐之声也是第N台来改装的别克昂科威,今天分享的案例音响改装方案值得借鉴和参考,得中频得天下,前门三分频和德国艾索特备胎有源低音安装,更是让这套系统健康且完善。
感谢车主信任,在改装之前多方比较最后还是选择武汉音乐之声音响,改装音响选择全国十大改装店是明智,您的车就是我们的车,必将全力以赴做到最好。

别克昂科威汽车音响改装配置:
原车主机
解码:德国艾索特H8八路DSP解码
前声场:德国艾索特ES165.3三分频
后声场:德国艾索特同轴一套
功放:魔立方P6S六路功放
低音:德国艾索特备胎有源低音
全车环保佳静隔音降噪
施工部位:四门 底盘  后备箱 前后翼子板 引擎盖  后备箱盖板
施工店家:武汉音乐之声汽车音响改装
  车地板占车体很大一部分面积,并且离路面、轮胎都很近,从这里向驾驶舱内传递的路噪和胎噪非常多,大大的影响了驾乘舒适度。
  音响改装升级前,汽车做隔音是音响升级所必备的,也是喇叭音质的发挥的保证。别克昂科威的汽车底盘隔音措施做的也比较欠缺一些。应有的止振、密封处理都做得不太到位。为此音乐之声改装技师特意的使用佳静隔音材料将这两个方面进行了补足。底盘的第一层先做止振处理,在止振的基础上再铺设一层吸音棉做密封处理。汽车经过这两层的隔音,一些风噪、胎噪和共振产生的噪声顿时减少了不少。
  内层隔音细节呈现
  四门双层隔音,让音色更完美从隔音角度来说四门双层隔音是隔音工程中最基础的,因为四门双层隔音是降低噪音最明显的。增强门板的厚度,让关门的声音更沉重,有更高档车的关门厚重感,而且对于一些风噪和共振也能得到良好的改善。
  前门德国艾索特三分频喇叭原车位安装
  前声场喇叭使用的是德国艾索特ES165.3三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐真实自然、层次感分明。尤其适合用来播放流行音乐和人声。
  后声场喇叭采用德国艾索特同轴喇叭来弥补声场
  同轴喇叭可以使声音表现的更加淋漓尽致,立体感更强,同时弥补后排乘客的听音感受。
  功放和解码器都是直接安装在后排座椅底下,大大的节约空间。在器材安装上,以实用和无损为基调来进行设计施工,看不出音响改过的痕迹!
  魔立方P6S六路功放和德国艾索特H8八路DSP解码安装效果
  德国艾索特备胎有源低音安装效果
  低音是声音的基础,德国艾索特有源备胎低音反转是这个案例改装的一大特色。
  中音喇叭倒模安装在A柱上
  A柱是安装中高音最理想的位置,因为无论是坐在前排驾驶座或副驾驶座,左右两边A柱和人耳之间都没有任何障碍物,信号可以直接、完整地传到耳中,并且高度大致位置与人耳平齐,使之发音效果达到人耳最佳。
  别克昂科威汽车音响改装完毕后,音质达到很优秀的水准,音色具有鲜明的真实感,同时也有很理想的全频段平衡度,最大限度的为车主呈现了一个完美的移动音乐空间。三分器材七分安装调试,这句话是真的有道理,没有好的安装,无论是再好的器材也不会有好效果,科学严谨正确的安装是好声音的基础。而器材也是好声音的基础之一,没有好的器材,怎么会有好的声音?所以这套器材底子基础非常好,在音源上就已经得天独厚,加上好的安装和精湛技术调试,调试就是锦上添花,效果非常棒。整体音响系统发挥得淋漓尽致,即使在大动态场景中,各个乐器的声音还是可以清晰地得到刻画,而且应有的力度感也有所体现。车主对此次改装效果非常满意,直呼过瘾!
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