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[其它改装] 西安上尚克莱斯勒大捷龙全车世界品质“3M”隔音降噪改装

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发表于 2018-5-26 16:10:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
噪声对驾乘舒适性影响非常大,然而大多数车型在隔音方面做的并不是特别完善,从而造成汽车在行驶的时候,车厢内的噪声也非常的大。这台克莱斯勒大捷龙就是如此,车主为了降低车厢内的噪声,车主特意在网上搜索了很多的汽车隔音改装案例,经过对比之后车主觉得在西北地区一带,西安上尚最为专业。无论是在施工细节,还是安装工艺方面很是讲究,并且只有西安上尚改装过大捷龙这款车型,预约到店后,车主选择全车世界品质“3M”隔音进行降噪,为自己家人提供一个安全环保的车内环境,这款环保隔音材料是不二之选,选择3M隔音就是选择放心,选择专业!

改装车型——克莱斯勒大捷龙
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【全车隔音方案:】
隔音部位:四门、驾乘仓底板、尾箱、轮毂、翼子板、引擎盖、U型槽;
隔音材料:3M减震材料、3M新雪丽吸音棉;
首先进行的是门板的隔音,大捷龙原车门板由于风噪、共振等问题,在高速行车时会让车厢内变得很嘈杂,严重音响了舒适性,而且也严重影响到音响的音质,因此四门隔音是隔音的基础部位。

前门板3M隔音
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中门板3M隔音
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想让噪音无孔可入,内饰板隔音也不能放过,减少摩擦震动产生的噪音,同时能阻隔外界热量向车内的传递,夏季隔热冬季保暖,降低空调能耗。原车内饰盖空荡荡的,和安装3M吸音棉的内饰盖对比!
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世界品质3M新雪丽吸音棉具有阻燃安全,轻量省油,疏水抗菌,绿色环保,具有优异的抗菌特性,优异的声学性能和轻量化和抗老化性能。
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门板隔音完成,进行复位!
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通过引擎盖隔音处理和U型槽隔音处理,可以有效减小大捷龙的发动机噪音传递到驾乘仓。

大捷龙原车引擎盖
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引擎盖3M止震+吸音双层隔音之后的效果图,削减引擎噪音效果非常明显。
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U型槽隔音,可以减少发动机产生的共振传入车厢
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尾箱隔音则主要是为了减低路噪声、风燥声、轮胎的摩擦声等,对汽车车尾箱进行隔音,对降低风噪声、隔绝轮胎摩擦传来的噪音都是非常有效果的。

拆空的尾箱及轮毂也是“光溜溜”的
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后备箱第一层贴上3M隔音,增强钣金刚性
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后备箱第二层贴上3M棉进行密封
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汽车在行驶的时候会产生较大的胎噪,而此类噪声主要是通过轮弧等部位传入到车厢内部。因此我们用3M隔音材料,对汽车的轮弧和叶子板做了隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。

第一层用3M止震板进行处理
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第二层3M新音棉和翼子板专用棉安装
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【改装效果点评】升级完成后,车主特意恶劣的路况下做了道路测试,结果显示车厢内的噪声非常的微弱,完全在可接受的范围之内,这也为克莱斯勒大捷龙的车主创造了一个安静舒适的驾车环境。

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