本帖最后由 音乐之声影音 于 2018-5-28 10:43 编辑
奥迪A6作为国内高端车的代表，一直以大气豪华著称，其舒适的驾驶环境，稳健的操控系统，一直深得人心。从设计到性能无不体现出其完美品质，其特点是更豪华、更动感、更成熟。这么多优点集于一身，也有让车主无奈的地方，当汽车在高速或者是颠簸路面行驶的时候，还是会听到较为明显的噪声，而这也对汽车的舒适性造成了很大的影响。为了解决这个问题，车主来到对奥迪车系的隔音降噪有着丰富的施工经验和实战案例的武汉音乐之声汽车音响改装店来寻求解决办法。
根据车主的需求和预算，音乐之声的技术团队针对性的定制了奥迪A6的全车赛伦科特隔音降噪和音响升级的方案，隔音处理主要对汽车的四门、底盘、尾箱、尾箱盖、轮弧、叶子板、引擎盖等部位。音响简单精致无损升级，避免很多器材的堆砌，用德国麦仕PP86轻松驱动喇叭，榨干原车喇叭的最后一滴油~
奥迪A6汽车音响隔音改装配置： 隔音品牌：赛伦科特 施工部位：四门隔音、后备箱、前后叶子板、引擎盖、底盘 解码功放：德国麦仕PP86DSP功放 两台 根据车主的需求和预算，音乐之声的技术团队针对性的定制了奥迪A6的全车赛伦科特隔音降噪和音响升级的方案，隔音处理主要对汽车的四门、底盘、尾箱、尾箱盖、轮弧、叶子板、引擎盖等部位。音响简单精致无损升级，避免很多器材的堆砌，用德国麦仕PP86轻松驱动喇叭，榨干原车喇叭的最后一滴油~
从外观看奥迪A6的汽车门板厚度比其它的同级别车辆要厚很多，但是拆开门板内部可以看到恶劣的门板结构且缺乏全面有效的隔音处理。
汽车在行驶的时候风噪有很大一部分是通过门板传入进来的，而且门板自身也会产生一些共振噪声。这两类噪声不仅会加大车厢内的噪声，而且还会对汽车的原车音响品质产生较大的影响。因此进行奥迪A6车隔音前首先从车门开始，车门采用赛伦科特进行双层层隔音施工处理。
第三层铺上赛伦科特顶级记忆棉，经过三层隔音后的车门钣金变得更加厚实沉重，车门钣金间犹如一个扎实的音箱体，有利于车门上喇叭音效的充分发挥，让您享受层次感更为分明的原音品质。
拆开奥迪A6底盘一目了然，其实豪车的底盘也不过如此，隔音措施非常欠缺！
底盘是低频共振的重灾区，因此武汉音乐之声的改装技师先使用赛伦科特对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理，然后又使用吸音棉做了第二层的密封处理，从而将底盘的共振噪声降低到了最小。
后备箱侧面叶子板部位先粘贴一层赛伦科特止振胶防止钣金震动，音乐之声改装师的独特施工技术，可以让隔音材料和车钣金浑然一体，让隔音止震效果完全发挥出来！
后备箱侧面叶子板部位吸音处理，赛伦科特悬空式施工，吸收噪音更有效果。
后备箱隔音：后备箱是后轮毂噪音和排气噪音的主要通道，通过后备箱会传入大量的噪音及燥热。赛伦科特隔音降噪能够有效的降低后轮与地面接触时所产生的噪音，同时又有效的降低车尾箱的共鸣噪音。
前翼子板赛伦科特隔音有效降低胎噪。行驶时避震器所导入的异响，与抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音，能明显降低因路面与避震器所引起的噪音。有效的防止小沙石撞击，所以，前翼子板隔音降噪一直是我们强调的重点！
叶子板的隔音处理，同样也用赛伦科特顶级记忆棉施。一看用料扎实吧，好的隔音材料为车主创造更大的价值！
两台德国麦仕PP86简单极速安装 原车喇叭虽然比较渣，有德国麦仕PP86驱动再以专业调音软件调试出声场定位和人声层次细节。说白了，把粉丝（原车喇叭）做出鱼翅的口感，虽然有点点糙，比之前的效果听感还是好太多，这也是极速提升音质非常不错的方案哦！
除此之外引擎盖还很容易受发动机产生热量的影响，从而加速漆面的老化速度，因此音乐之声的改装技师在对汽车的引擎盖也做了止振处理之后，还特意使用引擎盖专用隔热膜对引擎盖做了隔热处理。 奥迪A6全车赛伦科特隔音后，车内发动机噪声、风噪、胎噪均得到有效控制，车主试车说隔音效果比原车好很多，路上行驶过程中比以前安静多了。整套系统搭配合理健康高效，没有一丝多余的堆砌，不影响原车空间使用，无损低调安装，品味总在细节中展露无疑。由此可见，给爱车做隔音改装音响对汽车安全没有任何影响，汽车音响早改早享受！豪车音响不见得都是那么尽人意的，不喜欢就改，不过得选择好专业店。隔音是半成品，同样的隔音材料，不同的施工方法，效果都有着很大的区别！武汉音乐之声汽车音响打造无数好音质，选择音乐之声，选择舒适优质的乘车环境！ 武汉音乐之声汽车音响
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发表于 2018-5-28 10:33:19
