宝马X5 3.0T艾森定制ECU性能程序：动力十足推背强烈！

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宝马X5 3.0T点火的瞬间，伴随着发动机的一声轰鸣，短促有力的排气声如期而至，颇有点性能车的味道。慢慢开起来后，依然是宝马那种熟悉的驾驶氛围，X5的四种驾驶模式，包括经济、舒适、运动、运动+，每个模式都会对换挡逻辑、速度以及后悬架软硬等等都所有调整。

发动机型号与老款车型一样同为N55B30A，3.0T双涡管单涡轮增压发动机，从日常驾驶来看3这款发动机对付这台2吨左右的SUV来说绰绰有余，发动机在1200rpm-5000rpm时都可以输出400牛·米的峰值扭矩，市区内行驶动力响应迅速。

N55发动机的ECU版本信息有升级更新消息，目前支持OBD免拆读写，想当初，为了做个ECU升级，还得拆下大片的机舱零部件，将压在发动机下方的ECU板子取出施工，如今真是太幸福了，直接OBD！

升级试驾感受：随着油门的跟进拥有新动力的X5会瞬间明白你意图，一瞬间变速箱不再升挡，指针不安分地往红线的地方跳动，动力全盘迸发。你需要时刻保持紧张状态，尤其是驾驶这种状态的SUV的时候，它表现出的速度感比轿车更直接，特别是涡轮介入的迟滞感基本消失，介入后推背感十足！