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[综合改装] 告别噪声 大众途观隔音改装大能隔音-佛山劲力

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发表于 2018-7-3 15:41:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
这台大众途观的车主徐先生是一个比较喜欢安静的人,一点吵闹都无法忍受。之前那台日产就已经在佛山劲力做过了隔音升级,今天刚提的大众途观还没上牌就赶着预约时间给爱车做隔音。

大众途观与即将用到的隔音材料大合照
1 大众途观与即将用到的隔音材料大合照.jpg


大众途观全车隔音升级:
隔音部位:门板、底盘、尾箱、轮毂、轮弧、引擎盖
隔音材料:大能蓝金刚、大能噪音终结者

因为专业,所以值得信赖。原车门板隔音措施较为简单,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,所以师傅使用大能蓝金刚和大能吸音棉,对门板及饰盖做了三层隔音处理,有效达到阻止风噪传入的目的。

拆下门板饰盖,发现门板内部无任何隔音处理,风噪极易窜入车厢
2 拆下门板饰盖,发现门板内部无任何隔音处理,风噪极易窜入车厢.jpg.jpg


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门板第一层隔音,加厚钣金,有效抑制共振
4 门板第一层隔音,加厚钣金,有效抑制共振.jpg


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门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入
7 门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入.jpg


门板饰盖铺上大能吸音棉,让隔音降噪效果更好
8 门板饰盖铺上大能吸音棉,让隔音降噪效果更好.jpg


底盘和尾箱是低频共振的重灾区,可是原车底盘和尾箱又未作有效隔音处理。使用大能蓝金刚和大能噪音终结者对底盘做双层隔音处理,然后又使用大能蓝金刚和大能吸音棉对尾箱做双层隔音处理,有效的降低整车低频共振噪声。

底盘没有任何隔音处理,汽车行驶时,低频共振和传入的噪音都比较严重
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底盘第一层隔音,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生
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底盘第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入,提高降噪效果
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尾箱和轮毂同样没有任何隔音,共鸣噪音十分明显
11 尾箱和轮毂同样没有任何隔音,共鸣噪音十分明显.jpg


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尾箱及轮毂第一层隔音止震,减少备胎窝空腔共鸣及排气管共鸣
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尾箱及轮毂第二层隔音,吸收多余的杂音,提高降噪效果
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汽车在高速行驶时候,也会产生胎噪和路噪.胎噪和路噪主要是通过轮弧传入车厢内部,使用大能隔音材料分别对轮弧和翼子板做了全面隔音处理,切断了胎噪的传播途径,有效减少胎噪问题。

师傅正在对轮弧进行隔音
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轮弧进行双层隔音可以有效切断胎噪的传播途径
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引擎盖在汽车行驶时候不仅会产生振动噪声,发动机工作产生的热量也会加速引擎盖漆面老化速度,所以师傅使用大能蓝金刚对“光溜溜”的引擎盖做了止振处理,止震的同时也可以达到保护引擎盖的目的。

“光溜溜”的引擎盖,发动机噪音十分明显
18 “光溜溜”的引擎盖,发动机噪音十分明显.jpg


引擎盖隔音可以减少发动机产生的共振传入车厢
19 引擎盖隔音可以减少发动机产生的共振传入车厢.jpg


总结:在对大众途观做完全面隔音处理之后做道路测试,结果显示车厢内噪声下降的十分明显,就连挑剔的车主都对这次隔音效果极为满意,这也是车主始终选择我们佛山劲力的原因。


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