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[影音导航] 三菱ASX全车大能隔音

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发表于 2018-7-21 16:09:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
三菱ASX的设计沿用了cX概念车的一些元素,其进气隔栅是典型的倒梯形大嘴设计,拥有三菱新的家族面孔。但其线条更为饱满,在前大灯、雾灯以及侧裙以及轮圈等方面变化明显,此外尾部造型变化更大,显得更为传统,尾灯造型下移,并增加了雾灯。
车主感觉车子高速行驶时很吵,今天来做一个全车隔
隔音材料:荣茂隔音、大能蓝金刚
隔音部位:四门、底盘、后备箱、叶子板、引擎盖。
外层钣金上的孔洞和缝隙,我们要全部密封,可以大大提升车门对噪音的阻隔能力。隔音后的车门,变得更加扎实密封,车门音响犹如安装在扎实的“音箱”上,音响音效得到大幅度提升。
三菱1.png

底盘这个部位的隔音做好了之后可以有效的降低路噪,而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。
三菱2.png

有效的削弱备胎位置的低频。
三菱3.png

贴装引擎盖隔音,将隔音材料裁剪成小块贴装在引擎盖的内凹部分,可以有效的降低发动机噪音的传递,而且能够有效的降低发动机高温对于引擎盖位置的直接烘烤,延缓引擎盖位置的车漆老化龟裂现象。
三菱4.png


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