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[影音导航] 安静而美好 知豆汽车隔音改装STP+比柯隔音—深圳车改坊

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发表于 2018-8-20 09:51:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车型原车噪音、音响分析】知豆是一款微型纯电动汽车,它的结构小巧紧凑,这使得其十分灵活,可以轻松在城市间自由穿梭。也正是因为车型的原因,使得知豆存在隔音不足、音响系统配置简单等问题,这对整车的舒适性也产生了很大影响。为使得整车舒适性更好,车主来到深圳车改坊,对全车做了隔音和音响的升级工作。



改装车型—知豆
1改装车型—知豆.jpg



根据客户诉求,深圳车改坊的技术团队,为知豆定制了全车隔音降噪以及音响升级方案,主要对门板、底盘、尾箱、轮弧、引擎盖做了隔音处理。并对音响系统做了升级和完善工作。

系统配置:
音源:原车主机
处理器:优美声456
前声场喇叭:伊顿172.2
低音:霸克PX103
功放:霸克PX103
隔音:STP+比柯隔音
线材:霸克线材

汽车的噪声可以分为两大类,一类是汽车自身的振动噪声。一类是外界传入的噪声。汽车自身的振动噪声包括引擎盖产生的振动噪声,以及底盘和尾箱产生的低频共振噪声。深圳车改坊的改装技师,使用比柯隔音材料,对引擎盖和底盘前半段做止振处理,然后使用STP隔音材料,对底盘后半段和尾箱做密封处理,有效减少汽车自身振动噪声。



使用的音响器材亮相
2,使用的音响器材亮相.jpg


拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜
3,拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜.jpg


使用比柯隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
4,使用比柯隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.jpg.jpg


门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
5,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.jpg


门板饰盖做隔音处理
6,门板饰盖做隔音处理.jpg




外界的噪声包括风噪和胎噪。风噪主要通过门板传入到车厢内部,因此深圳车改坊的改装技师,使用比柯隔音材料,对汽车的门板和饰盖做隔音处理,有效阻止风噪的传入;而胎噪主要通过轮弧传入到车厢内部,改装技师则使用比柯隔音材料,对轮弧和叶子板做密封处理,有效阻止胎噪的传入。



使用比柯隔音材料对后门板做隔音处理
8,使用比柯隔音材料对后门板做隔音处理.jpg


仪表台下方做隔音处理
9,仪表台下方做隔音处理.jpg


使用比柯和STP隔音材料对底盘和尾箱做隔音处理
10,使用比柯和STP隔音材料对底盘和尾箱做隔音处理.jpg


使用隔音材料对轮弧做隔音处理
11,使用隔音材料对轮弧做隔音处理.jpg


叶子板做隔音处理
12,叶子板做隔音处理.jpg




原车主机解析力较差,功率供给也很小,导致音源品质不佳,音响系统不够稳定。因此深圳车改坊的改装技师,为主机添加了一台优美声456音频处理器,以使得音源更加干净,并未音响系统添加了一台功放,以保证声场喇叭的功率输出稳定。

车主很喜欢听流行歌曲,所以深圳车改坊的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了伊顿172.2套装喇叭,它的高音单元使用了丝质振膜,让高频部分清晰细腻;中低音单元使用了双层玻纤纸质音盆,让中低音部分弹性更好。为增加低音部分下潜力度,改装技师还为汽车音响系统,添加了一只霸克PX103超低音单元。



引擎盖做隔音处理
13,引擎盖做隔音处理.jpg


伊顿172.2中低音喇叭安装在汽车原位
14,伊顿172.2中低音喇叭安装在汽车原位.jpg


霸克PX103超低音单元
15,霸克PX103超低音单元.jpg



【改装效果点评】经过隔音和音响两个方面的升级以后,知豆的舒适性得到了很大程度的提升。让车主在用车时既可以享受安静,同时又可以听到自己喜欢的歌曲。




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