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[其它改装] 动静结合 别克昂科威汽车音响改装卓梦DREAM-653旗舰版—济...

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发表于 2018-8-22 13:31:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
别克昂科威是通用汽车全球全新一代战略级车型,它的前脸采用了家族式前脸,并配以HID自动感应大灯,让整车前脸显得时尚大气。汽车内室采用了双色搭配,并在多处添加了蓝色的氛围灯和镀铬装饰,让汽车的乘车氛围更为浓厚。

改装车型—别克昂科威
1,改装车型—别克昂科威.jpg


【原车音响系统分析】别克昂科威的车主是一个对汽车舒适性要求极高的用户,然而原车在隔音和音响两个方面的表现都不是特别理想,这给汽车的驾乘舒适性带来了非常大的影响,经朋友的推荐,车主来到济南77汽车音响改装店,对汽车做了音响和隔音的升级工作。

系统配置:
音源:歌航云主机
处理器:卓梦DREAM-R8专业级处理器
前声场喇叭:卓梦DREAM-653旗舰版两分频喇叭
后声场喇叭:卓梦DREAM-653旗舰版两分频喇叭
低音:美国捷力12W3V3-4
功放1:卓梦DREAM-TU4100发烧级人声功放(胆机)
功放2:卓梦DREAM-JZ4100四路功放
隔音:全车大白鲨金鲨3MM
施工店家:济南77汽车音响改装店

汽车行驶会产生较大的风噪,风噪主要通过门板传入到车厢内部。然而原车门板隔音措施较为简单,导致原车隔音效果不大理想。所以改装技师使用大白鲨金鲨隔音材料,对门板做了双层隔音处理,大白鲨金鲨采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有良好的止振和密封效果,为使得隔音效果更为理想,改装技师还使用大白鲨白棉,对门板饰盖做了密封处理。

使用的音响器材亮相
2,使用的音响器材亮相.jpg


对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
3,对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.png


门板饰盖也做了隔音处理
4,门板饰盖也做了隔音处理.jpg


尾箱是一个空腔结构,汽车在行驶时尾箱会产生较为明显的共振噪声。所以改装技师,先使用大白鲨金鲨3MM,对尾箱做了第一层止振处理,然后使用大白鲨白棉,对尾箱做第二层密封处理,双层隔音处理,既降低了尾箱的共振噪声,也增强了钣金刚性。

对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
5,对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.jpg


使用大白鲨吸音棉隔音材料对底盘做第二层密封处理
6,使用大白鲨吸音棉隔音材料对底盘做第二层密封处理.jpg


汽车早高速行驶时,也会产生较为明显的胎噪。胎噪主要通过轮弧传入到车厢内部,改装技师一方面使用大白鲨隔音材料,对轮弧做了全面隔音处理,另外一方面,又使用大白鲨低频王,对翼子板做了密封处理,有效阻止了胎噪的传入。为减少机械噪声的传入,改装技师还使用大白鲨金鲨对U型槽做了密封处理。

使用大白鲨隔音材料对翼子板做隔音处理
7,使用大白鲨隔音材料对翼子板做隔音处理.jpg


对轮弧做第一层隔音处理
8,对轮弧做第一层隔音处理.jpg


轮弧的第二层密封处理
9,轮弧的第二层密封处理.jpg


使用大白鲨白棉对轮弧做密封处理
10,使用大白鲨白棉对轮弧做密封处理.jpg


原车主机解析力不高,音频信号质量也不大理想。所以改装技师将汽车的主机更换成了歌航云主机,它具有云听歌功能,可以轻松听到无损歌曲,在此基础上,改装技师还为主机添加了一台卓梦DREAM-R8专业级处理器,以使得音频信号质量更为理想。

使用大白鲨金鲨对U型槽做隔音处理
11,使用大白鲨金鲨对U型槽做隔音处理.jpg


卓梦DREAM-653旗舰版两分频中低音喇叭安装在汽车原位
12,卓梦DREAM-653旗舰版两分频中低音喇叭安装在汽车原位.jpg


喇叭的用料充足,做工精细
13,喇叭的用料充足,做工精细.jpg


车主在平时喜欢听各种类型的音乐,所以改装技师将汽车的前后声场喇叭,都替换成了卓梦DREAM-653旗舰版两分频喇叭,它所播放出来的音乐层次感分明、稳定性好,对音乐的还原度也非常的高,适合用来听多种不同类型的音乐。为增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车音响系统,添加了一只美国捷力12W3V3-4超低音单元。

高音单元安装在汽车仪表台上
14,高音单元安装在汽车仪表台上.jpg


卓梦DREAM-653旗舰版两分频安装在后门板
15,卓梦DREAM-653旗舰版两分频安装在后门板.jpg


出色的音响品质,离不开稳定的功率供给,改装技师为汽车音响系统,添加了两台卓梦DREAM功放,这就为喇叭提供了充足的功率供给,让喇叭的发挥更加稳定出色。

美国捷力12W3V3-4超低音单元
16,美国捷力12W3V3-4超低音单元.jpg


【改装效果点评】经过隔音和音响两方面的升级以后,不仅昂科威整体的舒适性有了很大程度的提升,让车主的整个旅程变得更加轻松有趣,车主对此次的改装效果也非常的满意。

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