玩改车
 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷登录

 QQ账号登录  微博账号登录 

查看: 2051|回复: 0

[综合改装] 东莞别克昂科威汽车隔音改装 9音坊别克昂科威隔音改装俄...

[复制链接]
发表于 2018-9-30 10:57:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
由于工作关系,这台别克昂科威的车主经常需要驾车跑高速。每次只要一上高速,就会听到车头位置传来明显的胎噪和发动机噪音,往返一趟耳朵会难受好几天,让车主感到非常烦恼。后来听一个在我们东莞9音坊做过汽车隔音的朋友说,我们店的隔音技术十分专业,隔音效果也很好,车主便马上预约时间,驾车到店里进行隔音升级。

别克昂科威与隔音材料大合照
1 别克昂科威与隔音材料大合照.JPG


别克昂科威隔音升级方案:
施工部位:前两轮叶子板、正副驾脚踏板
隔音材料:俄罗斯STP进口隔音

轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,加上昂科威的轮胎位置并没有任何隔音处理,车速越快,路噪和胎噪也就会越明显。这类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部,所以技师将轮弧部位污垢清除以后,使用俄罗斯STP进口隔音材料对轮弧做双层隔音处理,切断胎噪传播途径,减少胎噪传入。

粘贴隔音材料前,先将轮弧位置的污垢清理干净
2 粘贴隔音材料前,先将轮弧位置的污垢清理干净.JPG


使用俄罗斯STP进口隔音材料对轮弧进行双层止震隔音
3 使用俄罗斯STP进口隔音材料对轮弧进行双层止震隔音.JPG


4.JPG


汽车行驶时,底盘很容易产生共振噪声,其中以正副驾脚踏板处为甚。还有,发动机工作时引起的共振也容易通过脚踏板传导进入车厢内部。因此技师先使用俄罗斯STP进口隔音止振胶对正副驾脚踏板处做第一层止振处理,降低底盘自身共振噪声;然后使用STP吸音棉对正副驾脚踏板处做第二层密封处理,有效阻止各种噪音的传入。

看看原车脚踏板位置的隔音,隔音材料少得可怜
5 看下原车脚踏板位置的隔音.JPG


脚踏板使用STP止震板进行第一层止震,加厚钣金
6 脚踏板使用STP止震板进行第一层止震,加厚钣金.JPG


脚踏板使用STP吸音棉进行第二层吸音隔热处理
7 脚踏板使用STP吸音棉进行第二层吸音隔热处理.JPG


8.JPG


隔音完成后,开始对内饰进行复原
9 隔音完成后,开始对内饰进行复原.JPG


总结:隔音完成后,隔天车主就跑了一趟高速,并跟我们反馈车厢内胎噪和机械噪声下降得非常明显,完全超出自己的预期。小小的升级,获得明显的隔音效果,车主十分满意!


北京途宁网络 版权所有© 2011-2021 京ICP备12025735号-24 

京公网安备 11010502030663号

GMT+8, 2024-5-20 01:30 , Processed in 0.037203 second(s), 49 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表