汽车前大灯,是汽车重要的零部件之一。作为汽车的眼睛,不仅要为驾驶员提供照明,还要在天气不好或是夜间时候提供良好的视野。可没有明亮的灯光怎么提供良好的视野。 本期分享的案例是来自深圳龙岗中心城的雪铁龙C4L。 说到C4L,不得不吐槽的是灯光,隔音和油耗。今天主要讲讲灯光偏暗问题。小编在网上查了一下,大多车友都反映原车卤素灯不够亮,特别是跑一些没有路灯的道路,那个心都提到嗓子眼了。 原车大灯采用的是反光碗配卤素灯设计。反光碗的聚光效果远远不及透镜,所以说反光碗聚的灯光照射距离不比透镜聚的光照射距离远,这也是大多车主选购车辆时大灯一定要有透镜的一小部分原因吧。 原车近光,不得不说这灯光实在是太暗了,暗区太大,亮度又不高。 原车远光,亮度全部集中在一小块区域,周围全是暗区。这灯光要是跑一些县道乡道,路边要是蹿出个什么动物之类的或者人,根本难以发现。
拆灯前来张原车照。 大灯被技术娴熟的师傅拆下,放在施工台上。并贴上大灯专用保护膜,作用是防止施工时灯罩刮花。 之后放进专用的恒温烤箱中进行加热。这加热大灯也是要有一定经验的人才能去操作。加热的时间和温度要掌控的非常到位,否者就会导致不好打开,或者把大灯烤坏。就好比太上老君炼金丹一样,火候掌控的不好,整炉金丹都废了。 完美开灯。 海拉五透镜已被师傅固定在反光碗上,定位过程已省略… 升级后近光,照射范围广,亮度高,前方路况一目了然。 升级后远光,和原车远光想比,相差3倍之多。 外观上和原车对比,给人的第一感觉是比原车的更有精神,更加犀利。 看到这原车灯光跟升级后灯光对比,你有没有一丝的心动。
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