玩改车
 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷登录

 QQ账号登录  微博账号登录 

查看: 1853|回复: 0

[影音导航] 如听现场 现代领翔汽车音响改装德国RS贵族HAC纪念2分频—...

[复制链接]
发表于 2018-11-11 13:28:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

现代领翔是源于现代品牌的SONATA经典车型,它的车身圆润饱满、线条流畅,而且融入了许多中国风的元素,让整车看上去动感时尚,同时也更符合本土消费者的审美需求。汽车内饰做工精致、用料也很充足,将汽车的质感给完全凸显了出来。


改装车型—现代领翔
1,改装车型—现代领翔.JPG


【原车音响系统分析】这台现代领翔陪伴车主已经有好几年的时间了,原车的音响系统早已被市场所淘汰,所以其播放出来的音乐效果也很难满足车主的听音需求。为了提升音响的品质,车主经朋友推荐,来到银川天诚,对汽车做了音响的升级工作。

系统配置:
主机:日本阿尔派502
处理器:日本阿尔派h800
前声场喇叭:德国RS贵族HAC纪念2分频 《A柱,门板,倒模》
后声场喇叭:德国RS音符2分频 《倒模》
中置:德国Rs音符
功放1:德国RS A20 两台
功放2:德国RS A50 一台
电源管理器:德国RS R130
低音:德国RS A-12

原车主机解析力较差,导致音频信号很容易在细节方面出现缺失。因此改装技师,不仅将汽车的主机,更换成了日本阿尔派502主机,同时还为其添加了一台日本阿尔派h800音频处理器,以使得音频信号更加干净、完善,从而为良好的声音表现打下了坚实的基础。

在使用隔音材料,对汽车的门板做了隔音处理之后,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了德国RS贵族HAC纪念2分频套装喇叭,它的高音单元使用了大理石振膜,让高频部分清晰亮丽;中低音单元使用了天然纸盆,让中低音部分音色饱满、富有弹性。经过声场定位以后,改装技师将高音单元,倒模安装在了汽车A柱,这可以将音乐做到中央,让车主处于合适听音位置。


对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
2,对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.JPG


德国RS贵族HAC纪念2分频中低音喇叭安装在汽车原位
3,德国RS贵族HAC纪念2分频中低音喇叭安装在汽车原位.JPG


门板饰盖做隔音处理
4,门板饰盖做隔音处理.JPG


中低音喇叭的安装
5,中低音喇叭的安装.JPG


高音单元安装在汽车A柱
6,高音单元安装在汽车A柱.JPG


后声场使用的德国RS音符2分频套装喇叭,并没有直接安装在后门板,而是通过倒模安装工艺,直接安装在了汽车的C柱,这既可以让后排乘客近距离感受音乐的魅力,同时也能与前声场喇叭遥相呼应,让音乐的环绕声更强。


前声场喇叭的安装效果
7,前声场喇叭的安装效果.JPG


为中低音单元添加灯光效果
8,为中低音单元添加灯光效果.JPG


德国RS音符2分频安装C柱
9,德国RS音符2分频安装C柱.JPG


德国RS音符2分频安装位置合理,可以让车主处于最佳的听音位置
10,德国RS音符2分频安装位置合理,可以让车主处于最佳的听音位置.JPG.jpg


德国Rs音符中置喇叭安装在汽车仪表台上
11,德国Rs音符中置喇叭安装在汽车仪表台上.JPG


为增加音乐的离箱感,改装技师为汽车音响系统,添加了一套德国Rs音符中置喇叭,将其安装在仪表台中央,既可以增加音乐离箱感,同时又可以使得音乐的立体感更强。


日本阿尔派502主机的安装
12,日本阿尔派502主机的安装.JPG


德国RS A-12安装在尾箱
13,德国RS A-12安装在尾箱.JPG


功放安装在尾箱侧壁
14,功放安装在尾箱侧壁.JPG


尾箱的安装效果
15,尾箱的安装效果.JPG


车主对低音部分有较高的要求,所以改装技师为汽车音响系统,添加了一只德国RS A-12超低音单元,它可以有效增加低频部分的下潜力度,让音乐的表现更具有张力。而为保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则为汽车音响系统,添加了三台德国RS功放。经过合理设计和摆放之后,改装技师将其安装在了尾箱的侧壁。并添加了灯保护罩和灯光效果,这既节省了尾箱的存储空间,同时还营造出了美轮美奂的视觉体验。

【改装效果点评】改装技师的工艺水平非常高超,对器材的运用、安装位置确定,以及细节的处理,都非常的到位,从而为车主创造了视觉和听觉得双重体验,车主对改装后的效果非常满意。

北京途宁网络 版权所有© 2011-2021 京ICP备12025735号-24 

京公网安备 11010502030663号

GMT+8, 2024-5-12 11:00 , Processed in 0.049191 second(s), 49 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表