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[影音导航] 保定非常城市汽车隔音改装——丰田塞纳全车狮龙隔音降噪

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发表于 2018-11-28 14:07:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
丰田塞纳乘坐起来还是非常舒适的,做为一台MVP车型,安静舒适的驾乘应该是标配!
但是在高速行驶的时候,风噪、路噪还是有的;为了让座驾的隔音能再好一点,车主来到保定非常城市汽车音响店,进行深度隔音降噪处理。我们一起来看看这台丰田塞纳的全车狮龙隔音降噪过程:

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丰田塞纳汽车隔音降噪配置:
隔音部位:

四门、驾乘仓底板、尾箱和后轮弧、引擎盖、尾箱盖隔音
隔音材料:
狮龙S系列2.0mm止震08362#
狮龙S系列冰纤隔热棉08365#
狮龙S系列引擎盖覆膜08369#
隔音施工店家:保定非常城市汽车音响

配置解析:
丰田塞纳的噪音问题主要有:风噪、路噪、低频共鸣噪音以及引擎噪音;针对车门、坐舱等重点部位进行隔音止振处理,粘贴环保高效的狮龙隔音材料,让以上噪音问题得到非常好的解决,使得这台丰田塞纳的驾乘环境变得非常安静舒适。

NO1、首先是车门隔音处理——解决丰田塞纳的风噪问题
原车门并没有进行止振和隔音处理,汽车在高速行驶的时候,风噪有点大。

2.jpg


丰田塞纳车门隔音解决方案:
2层狮龙S系列2.0mm止震08362#
双层狮龙隔音止振处理之后,车门钣金变得更加扎实密封,有效减小共振噪音和风噪入侵。
狮龙隔音材料,它与钣金贴合度好、性能稳定、防水阻燃,拥有超强的隔音效果。


3.jpg


NO2、驾乘仓底板隔音处理——解决丰田塞纳的路噪和低频共鸣噪音
拆卸座椅地毯之后,这是塞纳原车底板构造,上面没有隔音处理;做为一台MVP商务车型,安静舒适的驾乘感受非常重要,针对驾乘仓底板进行止振和吸音处理,有效解决路噪和共鸣噪音。

4.jpg


驾乘仓底板隔音解决方案:
1层狮龙S系列2.0mm止震08362#
1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365#
先止振之后,再进行吸音处理,提升钣金扎实度、减小路噪和低频共鸣噪音。

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驾乘仓底板第2层吸音处理,粘贴1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365# ,它防水阻燃、能够把声音能量转化为热能,从而起到非常好的吸音效果。

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NO3、尾箱隔音处理——解决丰田塞纳的低频共鸣噪音
原车尾箱和后轮弧都没有进行隔音处理,胎噪、路噪、风噪和振动噪音在这里行成共鸣噪音,严重影响到驾乘舒适性。

7.jpg


驾乘仓底板隔音解决方案:
1层狮龙S系列2.0mm止震08362#
1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365# 尾箱第一层止振处理,包括后轮弧在内也需要进行重点隔音处理:

8.jpg


双层隔音处理,有效解决尾箱共鸣噪音,让驾乘感受变得更加安静舒适。

9.jpg


NO4、引擎盖隔音处理,解决丰田塞纳的引擎噪音问题,同时还能起到保护漆面的作用。
引擎盖隔音解决方案:
1层狮龙S系列2.0mm止震08362#
1层狮龙S系列引擎盖覆膜08369#
尾箱盖也需要进行隔音处理,它能有效减小风噪和尾箱共鸣噪音。

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经过深度的隔音处理之后,这台丰田塞纳的噪音问题得到完美解决,高速行驶的时候驾乘环境非常安静舒适,车主对狮龙隔音效果非常满意。丰田塞纳全车狮龙隔音降噪分享完毕!
end

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