西安上尚马自达3改装德国禾弦汽车音响 四门后尾箱隔音

上尚音响西安店

马自达3车主比较喜欢音乐，原车音响效果一般，难以满足车主的聆听需求，这才选择进行音响改装升级；同时车门钣金共振明显，而且风噪和胎噪音有点大，在进行音响升级的同时，车主还针对车门、后尾箱和叶子板进行隔音降噪处理。

马自达3配置清单：
前声场：德国禾弦H162两分频套装；
后声场：德国禾弦H161同轴；
低音：德国禾弦低音炮；
隔音部位：四门、后尾箱、叶子板；
隔音材料：史泰格隔音；

前声场安装德国禾弦H162两分频套装，这款喇叭具有非常高的性价比，满足既对价格有要求，又对声音有要求的挑剔耳朵！声音细腻有层次，高音通透，人声饱满而圆润，细节部分还原到位。虽说是入门级的，但其优点就是耐听，听久了耳朵也不会感觉疲累。

这辆马自达3原车并没有高音，只预留了安装位，上尚专业技师开孔进行安装禾弦高音前后对比

前门板做好双层隔音，将禾弦中音喇叭装于门板原位

从细节看，禾弦中音喇叭的用料充足，做工精细

后声场使用的德国禾弦H161同轴喇叭，既与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性，也与前声场喇叭形成了优势互补。

在低音方面则使用一只专门的超低音扬声器——德国禾弦超薄超低音，让声场营造出真正具有感染力的音乐气氛，使音乐保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。德国禾弦低音炮是一款有源超低音(自带功放)，免去传统式另加功放的麻烦也为车主节约了预算，而且其超薄设计，让安装更加方便，也不会对车载空间造成阻碍。

拆开的原车门板：车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道，而且车门钣金偏薄，自身容易产生振动及共振噪音，钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。首先要给车门进行隔音，减震处理。

门板的内层意大利史泰格隔音处理，减少门板钣金共振产生噪音

尾箱隔音则主要是为了降低风噪声、隔绝轮胎摩擦传来的噪音都是非常有效果的。使用意大利史泰格对尾箱做第一层止振处理。

使用狮龙吸音棉对尾箱做第二层密封处理

尾箱两侧的轮毂也做了细致的隔音处理

对于叶子板的施工，上尚音响改装店技师也是很细致的。对每一种材料的使用都是恰到好处的，在施工的过程中对于原车上的灰尘泥土异物都会擦拭干净，因为要保证整个施工材料的粘合度。

叶子板第一层史泰格隔音

不管是在什么道路上，不管你想将汽车开往何处，轮胎产生的噪音都会影响您的开车体验，会让您感到烦躁。所以西安上尚技师还对轮胎进行了第二层史泰格吸音棉，这款材料十分安全而且隔音效果极佳。

点评：根据车主反映的风噪，胎噪等问题，我们分部位做了有效的隔音措施，试跑一圈，噪声果然减下来了，加上升级了优质的汽车喇叭，现在听音乐也非常带感，这才是马自达3应该得到的驾乘舒适感。