玩改车
 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷登录

 QQ账号登录  微博账号登录 

查看: 2206|回复: 0

[影音导航] 奥德赛音响升级英国·牧童Vaquero套餐喇叭&全车狮龙隔音 挣脱噪声干扰 享受美好音质

[复制链接]
发表于 2021-4-23 11:39:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本田奥德赛乘坐空间大,舒适性较好,是家庭用车的首选车之一,奥德赛在汽车的隔音上面做的并不是那么的完善,汽车在行驶的时候能够听到明显的噪声干扰,这在一定程度上影响了奥德赛乘坐的舒适性,以及单薄的喇叭。松散毫无质感可言的音乐效果,实在让人难以恭维,所以车主便来到英国·牧童Vaquero汽车音响改装店(中山永丰),为爱车进行音响改装升级与隔音降噪。
1.jpg
本田奥德赛 音质系统配置
隔音:四门环保狮龙隔音王
配置
品牌
型号
数量
前声场
英国·牧童(Vaquero)
VC165
一套
后声场
英国·牧童(Vaquero)
PE165
一套
DSP音频处理器
英国·牧童(Vaquero)
NI6 DSP功放
一台
超薄低音炮
英国·牧童(Vaquero)
VQ5X8
一台
2.jpg
风噪问题这机乎是所有车型共同具有的噪音问题,特别是汽车在高速行驶的时候,迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的,行驶速度越快,风噪越大。通过车门隔音处理,有效减小风噪入侵,让驾驶环境更加安静舒适。
3.jpg
4.jpg
本田奥德赛风噪解决方案:2层狮龙减震材料
5.jpg
6.jpg
7.jpg
8.jpg
车门钣金进行2层止振处理,有效提高车门钣金刚性,减小钣金共振,隔音让车门密封有效减小风噪入侵。
9.jpg
路噪和低频共鸣噪音路噪的产生主要就是由于路面凹凸不平,跟轮胎摩擦以后就容易产生噪音。而不同的路面材质、不同的凹凸程度都会由于自身的振动频率不同而产生不一样的噪音。底盘和尾箱是传递路噪和低频共鸣噪音的重要部位,然而奥德赛原车驾乘仓底板尾箱和后轮弧这些部位隔音做得非常少,隔音效果不是很明显。
10.jpg
11.jpg
12.jpg
本田奥德赛原车尾箱并没有隔音,钣金共振和尾箱共鸣噪音需要得到有效削减。
路噪和低频共鸣噪音解决方案:狮龙减震/狮龙波峰棉/狮龙低频王
13.jpg
14.jpg
这是驾乘仓底板的第一层止振处理,提高钣金刚性、减小共振噪音、阻隔噪音传递到架乘仓内。
15.jpg
16.jpg
17.jpg
第二层粘贴狮龙波峰棉,在噪音传播过程中进一步削减;最后使用狮龙低频王,高效消除低频共鸣噪音,有效减小发动机噪音传递到架乘仓内。架乘仓底板隔音的作用:有效减缓底盘的震动,消除底盘钣金疲劳,有效减小路噪和共鸣声,让驾驶环境更加安静舒适。
18.jpg
19.jpg
21.jpg
22.jpg
前声场英国·牧童Vaquero VA165二分频套装喇叭,中低音安装在门板上,置换了原车的中低音,提升汽车音响的表现力。后声场安装英国·牧童Vaquero PE165同轴喇叭,声场和层次清晰、细节丰富,对音乐的原声再现精准自然。
23.jpg
为了改善音响系统效果,因此,车主选择加装一台英国·牧童Vaquero NI6 DSP功放来提升整个声场的音质,通过DSP功放对音乐的重放声进行修饰、补充以达到满意的音响效果。弥补低音部分的不足,加入了一台英国·牧童Vaquero VQ5X8超薄低音炮,它可以有效的增加低音部分的下潜力度,从而让音响系统的低频部分弹性更足,表现出来的音乐效果也更富有激情。

北京途宁网络 版权所有© 2011-2021 京ICP备12025735号-24 

京公网安备 11010502030663号

GMT+8, 2024-5-5 00:17 , Processed in 0.062808 second(s), 49 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表