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[动力性能] 释放天性:福克斯1.5T这台可玩的买菜车不刷艾森ECU就是资源浪费!

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发表于 2021-4-28 09:54:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为家喻户晓的车型,福克斯的定位一直都是以运动为基调。像当初有车友询问厂家为何不出小排量涡轮款的时候,厂家给的回复坚决而有力“2.0L的动力表现已经完全能符合福克斯车主的需求”。时过境迁,如今为了迎合市场和大环境需求,福克斯1.0T/1.5T已经成为主力军。而这台福克斯1.5T就被戏称为“可以玩的买菜车”,寓意明显,底子很好,但调校偏经济性为主,至于释放天性,还得交给汽车后服务市场了。
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这台福克斯搭载着型号为CAF479WQ2的1.5L涡轮增压发动机,拥有133千瓦的最大功率,1750转就能爆发240牛米的最大扭矩,参数上已超过福克斯2.0L发动机。实际驾驶动力输出并没有想象中那么运动,反而平顺性要更出色,原因就是匹配的这台SelectShift 6速手自一体变速器。这样的做法并不是技术倒退,而是这台6AT可以承受更大的扭矩,也就意味着为动力改装提供了更好的保障,所以福克斯1.5T车友更喜欢刷ECU来释放这台车的运动天性。
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艾森发布福特福克斯 1.5T程序方案:一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
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艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车
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试驾反馈:起步轻松油门响应积极,动力输出更为充沛,基本上可以做到随踩随有。提速过程中更有自信,通过ECU升级后的福克斯更具有驾驶乐趣。经过几天的试驾磨合,车主在淘宝也给出好评“动力非常满意”!
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