马自达6 改装之更换轮毂

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从提车那天起就一直想把轮毂改了！！无奈银子不够！！等了一年多！下定了决心！去了几家店咨询！建议我换17的在多数！自己也开始在17 和18之间犹豫！M6原装的轮毂就是16的，感觉换成17的，出不来效果！还不如不换，本人比较注重外观，所以最终选择了18的轮毂，轮胎用的是佳通的，很一般的胎,1200一条，很可能被宰了，轮毂是网上淘的，980一个！！
用了一上午的时间弄好了！做了平衡和定位，轮毂里还要套一个垫圈，而且原车的螺丝也不能用了，自己出去买的！！开到现在快半年了！说说感受吧！！！
一，方向盘比以前要沉了，不知道为什么，也许是轮胎宽了，阻力也增大了！
二，胎噪不是一般的大，跟轮胎也有关系，换成米其林或是马牌的会好点！避震感觉跟没有一样，毕竟轮胎太薄。过个小坑都会很颠簸！
三，轮胎太扁，轮毂往往外突！稍不注意就会把轮毂挂花，到现在四个轮毂都喷过漆了，！
四，轮胎太娇气！开了半年！磕蹦了两条胎！现在开车相当小心！很烂的路宁肯多绕几公里也不走！！！！
五，现在行车电脑显示的油耗是14.8！开空调后会达到15.6，油耗不是一般的高！！！
六，换上之后，前轮没什么问题，但后轮会蹭到轮眉，后排不能做人，后来找了个钣金店，把轮眉往上敲了敲，问题解决，现在车里坐5个人也没什么问题！！！！

七，稳定性确实增强了，在高速上跑160，跟以前相比要稳很多，过弯的时候表现也不错！心里很有底！！！刹车没有测试过，不过感觉比以前强，毕竟轮胎加宽了不少，阻力也增大了。
八，换完之后，整体效果马上就不一样了，相当不错，回头率很高！！
总的来说，换完之后，弊大于利，不过世间万物就是这样，你得到了一些东西，必定会失去一些，鱼和熊掌不可兼得！！！另外再说一点，换成18的轮毂，最好别改避震，本来轮胎就很薄了，再换很硬的避震，那开起来的效果，可想而知了！！！！
上点改完后的照片，跟大家分享一下！！！！！！！！



















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