路虎维修保养案例：路虎极光大保养/怠速抖动更换机脚㬵

腾峰汽车俱乐部

路虎维修保养案例

大家对路虎极光都不陌生，在市场上保有量也很大。所以我们经常能接到路虎极光的各种维修保养，说到汽车保养，有其是大保养很多人都不怎么了解。下面小编为大家整理路虎极光有关大保养的相关情况，仅供参考。

路虎极光正在保养

路虎极光的保养周期

首次保养里程为12000公里时进行，之后每12000公里进行一次保养。

路虎极光大保养配件

路虎极光的常规保养周期为每6个月或1万公里一次，比大多数车型保养周期要长，不过厂家也提示在严酷环境驾驶时可适当缩短保养周期。每6个月或1万公里更换每1年或2万公里更换一次空气滤清器以及空调滤清器；对于火花塞的保养，路虎保养手册建议4.5年或9万公里更换一次。当然，对于一些驾驶习惯好的车主来说，制动液和防冻液的更换周期可以适当调整。

为什么怠速抖动基本都是机脚坏了？

车在开了几年之后都会出现怠速抖动的问题，在启动和等红绿灯时感觉车身抖动特别明显，驾驶体验极差。怠速抖动大部分原因都是发动机机脚胶坏了。发动机机脚学名是发动机悬挂系统支架总成，其实就是一块铁疙瘩，中间一块减震橡胶，发动机就搁在这几块橡胶上。机脚起着支撑发动机和使发动机与车架软隔离，从而达到滤振效果。由于承受着不断反复冲击，橡胶容易产生疲劳，同时产生高热，时间一长橡胶就容易老化，减震效果就变弱了，甚至机脚总成断裂，那么就会有致命隐患了。所以发动机机脚是属于维修保养中常见的易损件更换，当你的爱车出现怠速抖动，第一步就应该检查是否需要更换机脚。

汽车定期维修保养很重要，合理的维修措施可以有效减少车辆故障，保证整车的性能和寿命。一般情况下，对于状态良好的新车，保养期可以适当延长。如果汽车状况不佳或使用状况不佳，保养周期应适当缩短。