大众揽境升级刹车改装案例，TEI刹车前六后四套件

TEI刹车避震

本期带来一款大众揽境改装TEI Racing刹车套件案例。揽境是一汽-大众旗下全新中大型SUV，其轴距为2980mm，与上汽大众途昂保持一致。包括2.0T标准功率、2.0T高功率、2.5T V6版本。

原车21寸大轮毂仅配前二后一活塞浮动式卡钳，和常规实心不散热小碟盘看起来空空荡荡；加上车身较长且重，很多车主都反映遇到紧急突发情况刹不住，于是车主找我们升级刹车。提升爱车颜值的同时，彻底解决原车刹车疲软不够用问题！

【改装清单项目】

车型：大众揽境

产品：TEI Racing

前轮：S60（银色）一体六活塞卡钳，搭配405x34mm打孔划线纹分体盘；

后轮：P4-Explore（银色）机电一体四活塞卡钳，搭配380x28mm打孔划线纹分体盘；

SP街道版金属刹车片；

TEI Racing钢喉；

DOT4刹车油；

原厂21寸轮毂。

前轮装S60是一款街道版高性能刹车套件，采用航空铝合金一体式六活塞卡钳；不等径多活塞轻量化设计，可以让刹车脚感更线性，低速时轻踩刹车不会有那种撞墙的感觉，同时提升舒适度。

后轮装P4-Explore机电一体式四活塞卡钳，专门为后轮电子驻车系统车型设计的最新产品。采用EPB系统，在不改动任何部件的情况下，可以保留电子驻车功能，提升制动力。一体性更强稳定性和安全性更高。