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恼人的车内噪声不外乎来自发动机、底盘、风噪声以及车身共鸣等。目前国内流行的汽车隔音技术都是根据这几个噪声源进行防治，以达到隔绝噪声进入车厢，营造一个安静的车内空间。其具体施工方法是： 在车厢内中央底盘、后车厢底盘上加装减振隔音垫及防水隔音棉+止震垫，其主要作用是缓解中央底盘、行李箱下底盘件在高速行驶时由于钣金结构件的振动而引起的共鸣，减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传递，降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。
底盘隔音；先把座椅和地毯进行拆卸，在用毛巾和清洁剂把底盘的灰尘擦干净，清洁干净钣金在贴隔音减震。
贴了减震后，钣金上装贴减震胶，压实压平，使得与钣金黏贴牢固，
减震、隔音、这对后备箱来说是安装超低音的前奏，减少胎噪路噪，才能享受更纯的低频感。
安装完成后，用滚轮把减震胶压实压平、才能防止钣金的缝隙、及漏洞。
第二层，安博士隔音BDL200吸音王，减少箱体的振动,使声音更柔和动听,提高音质!
专车专用引擎盖，装贴隔音可以降低发动机噪音传入驾驶室。隔热作用是不能小看的。
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发表于 2013-8-18 11:54:58
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