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一、更换档尘盘：<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com 提车时发现2个后档尘盘有掉漆、生锈的问题，当即向4S店提出免费更换，4S店说要向厂家反映，到时通知我。过年前通知我可以去更换了，但一直没空，等到3月上旬才去更换。上图：1、右后轮档尘盘掉漆 2、左后轮档尘盘生锈 3、师傅在拍照，到时向厂家索赔时作依据。 4、师傅在拆下后档尘盘 5、拆下的后档尘盘和刹车盘，刹车盘里面也有生锈，但4S店说厂家不肯换，郁闷！ （从图片上看到这后轮刹车盘是实体盘） 6、拆下后档尘盘和刹车盘后，发现这也有生锈的，让师傅给抹了点黄油。［从图片上看到睿翼的后悬挂（E型多杆式独立后悬架带横向稳定杆）是很强大的］ 7、换上新的后档尘盘 8、师傅再重新装上去 9、装好的效果 10、前档尘盘也有生锈 11、在图片上看到这前轮刹车盘是通风盘，以前对什么叫通风盘没什么印象，现在看到图片，才知道原来这中间有通风散热功能的叫通风盘，因为睿翼是前轮驱动的车，所以前轮要用通风盘，可以更好提升制动和散热的功能。 12、这就是前档尘盘（估计在论坛也是第一次出现） 13、这档尘盘也有多种叫法：①刹车盘护板 ②档尘扳等等，正确叫法为：前、后档尘盘。 14、但是这前档尘盘更换起来非常麻烦！要把中间那个轴承拆开才能拿下来更换，但装回去的时候如果没装好的话，就会有安全隐患（师傅说如果拆开再装回去肯定不如原装的好，毕竟是驱动轴，还是不拆的好，不敢当小白鼠）。还好不算锈得太利害，叫师傅用砂纸把锈渍磨掉，再上点黑油漆就算了。 15、2个前档尘盘都处理了一下。又发现固定前刹车盘的托盘也有生锈，也叫师傅处理了一下，再抹上黄油。 这些前后档尘盘的对刹车盘的保护作用是好的，它对阻档灰尘对刹车盘的伤害，延长刹车盘的使用寿命是有帮助的。也对一汽马自达愿意免费更换有掉漆、生锈的档尘盘的行为表示支持！！！（后刹车盘的费用听说大约是40多元1个） 二、免费更换排气管（这是好不容易才争取到的，估计在广东省也是第一例） 提车时已经发现排气管有生锈的问题，当即向4S店提出免费更换，4S店说在换档尘盘时再看清楚，并要拍下照片向厂家反映。这次在换档尘盘时要4S店的售后服务顾问拍下照片向厂家反映，并要求服务顾问一定要帮我争取免费更换。服务顾问也算尽职尽责，很快就通知我，说在他的努力争取下，厂家终于同意免费更换（一般厂家是不愿意免费更换的，因为这个排气管的费用要2000多元，而且厂家也不会承认是质量问题）。并约我3月下旬去更换。
上图：1、这个叫三元氧化/加热、催化器，已经看到绣渍斑斑。
[ 本帖最后由 爱虎88 于 2010-03-31 21:55 编辑 ]
2、这个叫排气管中段，表面也全是绣渍。
新车就绣成这样，看着都不好受！究竟是新车的质量问题，还是库存车存放时间太长而造成的（据说7月生产的库存车在天津港码头露天放了很长时间，可能受雨水和咸潮的海风侵入而造成的），这要等厂家拿回去好好研究了。 所以在此奉劝各位新马迷，尽量不要提库存车，尤其是超过半年以上的！提新车最好离出厂时间越短越好，最多就是想办法驱散新车的味道。 3、师傅在拆排气管
 4、拆下来的排气管，看着就象跑了2-3年那么旧和生锈。估计对车的影响不会太大，就是看着不舒服。
[ 本帖最后由 爱虎88 于 2010-03-31 22:12 编辑 ]
5、这是新的排气管中段和三元催化器（在纸箱里）
6、师傅在安装新的排气管
7、装好以后的效果，这才象新车的样子！
8、装好以后的效果，这才象新车的样子！
更换排气管以后，感觉开起来油门的反映更加爽快，而且发动机的声音也比原来更安静了！ 希望各位睿翼的车友们多多支持！并希望版主给以加精！谢谢！！！
[ 本帖最后由 爱虎88 于 2010-03-31 22:11 编辑 ]
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发表于 2011-10-27 12:57:49
