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[影音导航] 【佛山酷车旋律】别克英朗音响改装升级先锋ODR倒模安装

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发表于 2013-9-9 14:23:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
别克英朗GT以高级轿车的产品实力开创了中高级车市场的崭新格局,整体造型大气时尚,将性能与舒适溶为

一体。别克英朗这次音响升级的主题是先锋RS-D7xII,选择在方向盘下面的位置,英朗在本店改装的历史,前

声场喜力士PS6,前声场功放麦景图MCC404TM,超低音喇叭喜力士SPXL12,超低音喇叭功放SPXL1000,为了

整个系统的完整性,会将所有图片一起分享,这次主要贴子的内容是先锋RS-D7xII的倒模还有将喜力士PS6

的中低音倒模到前门门板上。

音响配制清单:
音源:先锋先锋ODR(RS-D7xII)
前声场喇叭:喜力士PS6
前声场功放;麦景图MCC404TM
超低音喇叭:SPXL12
超低音功放:SPXL1000
1.jpg


一、先锋ODR(RS-D7xII)产品
256×64全点阵OEL显示屏,附帶的遥控器照明,电路SRC,功能显示OFF哑音频插孔,电池电压显示功能
光纤数字输入:(44.1  96kHz的)
数字光纤输出:(44.1kHz的)
最大消费电流:4.0A
使用电源:DC14.4V(10.8~15.1V使用可能)
保险丝:4A
尺寸:178(W)×50(H)×165(D)mm
质量:1.7kg
FM调谐器
接收频率:76.1/89.9MHz
实际灵敏度(IHF新)::(30分贝的比例0.8μV/75Ω/单声道/ SN)9DBf
30-15000赫茲(±3dB):频率特性
比SN:70分贝(IHF-A网络)
总谐波失真:0.3%(65dBf/1kHz /立体声)
40分贝(65dBf/1kHz):立体声分离
AM调谐器
接收频率:522-1629千赫
的实际灵敏度:18V(SN 20dB)
有效的选择性比:50dB(±9kHz)
先锋ODR7二代.jpg


二、先锋(RS-D7xII)的倒模
CD机倒模的位置
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将需倒模的工作面周围做好保护
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先固定CD在框
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再根据CD进身将需要切割部位做出标记
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切割掉多余的部分
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固定CD固定架
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用9里板固定做出需倒模的支架
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拿到安装位比对位置
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补原子灰
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补原子灰
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初次补完原子灰的远图
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初次补完原子灰的样侧面图
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补完原子灰的正面图
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待原子灰冷却到一定程度取下CD模型,修补打磨
15.jpg



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打磨到一定程度装到安装位对比。再次细节方面补原子灰
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再次反复的打磨
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反复比对安装位置和接合位,再次反复补原子灰和打磨
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最后打磨好最后确定位置
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倒模好的CD面框
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贴好皮喷好塑胶漆的CD面框效果
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CD机的固定
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安装好的效果图
24.jpg



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先锋解码器安装在尾箱顶部,先做一块木板再固定解码器。
26.1.JPG

二、前门板中低音倒模
为了使喇叭发挥更好的效果,我们将中低音倒模到门板上。
倒模前先将门板做保护,取下原车喇叭罩
26.jpg

根据原车喇叭罩的开孔我们用木板开出和原车喇叭罩形状相近的喇叭垫。
27.jpg

将喇叭垫固定在原车门板位置
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补原子灰

29.jpg

补完原子灰的效果
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待原子灰冷却到一定程度,取下喇叭垫。
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用砂纸打磨喇叭垫
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打磨好的喇叭垫
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将打磨好的喇叭垫安装到门板上比对,最后确认。
34.jpg

用开好的喇叭垫罗到一定高度刚好可以和门板相结合,也不会顶到喇叭,再补原子灰打磨好做好隔音处理。
35.jpg

贴好皮车好线的喇叭垫效果图

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先将倒模好的喇叭垫安装在门板上
37.jpg

喇叭垫在门板上的固定
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喇叭安装好的最后效果图正面
39.jpg

喇叭安装好的最后效果侧面图
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整个门板的效果

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三、本店英朗之前改装图片分享
首次改装好的A柱
42.jpg



43.jpg


44.jpg


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麦景图MCC404TM和喜力士SPXL1000功放安装在后排座椅后面,所有的喇叭线电源线控制线都要用专用喇叭

线编织网管做好保护,接线头位置用热缩管封口。
46.JPG



47.jpg


48.jpg


49.jpg



低音SPXL12摆放在尾箱,因低音容积的要求低音箱很大,占用了尾箱大部分位置。

50.JPG


空气开关是低压配电网络和电力拖动系统中非常重要的一种电器,它集控制和多种保护功能于一身。除了能

完成接触和分断电路外,尚能对电路或电气设备发生的短路.严重过载及欠电压等进行保护,同时也可以用

于不频繁地启动电动机。



51.JPG


















发表于 2013-9-9 14:28:10 | 显示全部楼层
[友情回复+随机小知识] Shock Absorber:减震器,减震装置,避震器,避震装置,一般仅仅是减震筒,不包括弹簧。
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