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睿翼Q5双光透镜+全进口改灯(求射)

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发表于 2011-10-27 18:15:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

    后悔没直接上至尊,这次把灯改了,告别半瞎的夜晚!
    之前在波哥改灯论坛上做足了功课,确保不会上当。花了半天把汽车城里有改灯的店都问了个遍,选了一家东西可靠,设备齐全,老板人也很不错的店,约好时间去改灯。
    老板也亲自动手干活,技术好,仔细认真,我盯着看了一整天,对他做的东西绝对放心。可是另外一个员工太不负责任了,毛手毛脚,犯了很多错误:原透镜的塑料支架被他弄断了,后来用胶粘起来,还说绝对牢;接线的时候把不配套的插头和接口硬插进去了,导致灯不会亮,后来老板找来转换线来解决了;灯亮了结果近光和转向灯接反了,我了个去,真想扁这个傻X!他最最罪大恶极的是粘起来的支架被氙气灯一照就化了,导致光线方向严重偏低,说明之前他都在放屁。这下老板也知道不对了,给我去重新买了一对原装的支架,运气真好,刚好他朋友那里有货。之后就是又拆开重做一遍,这一次全都是老板亲自动手,他也怕了那个傻X再犯傻。这次支架和透镜的连接用更可靠的钢片搭接,更牢固。关键的密封做得不错,胶打的均匀,再用烤箱加热后压实。在水准仪的对照下最后调光也很精准。
    最终结果还算满意,但过程绝对不合格,大灯就拆开两遍,总成从车上拆下又装上不知道试了多少遍。我不是计较的人,没有追究当小白鼠。老板还算厚道,一般是保修一年,他说只要我的灯有问题不管多久都来找他,弄好为止。
    上图,HTC之G6拍摄,凑活看看。
拆下的眼睛:


大烤箱加热开胶,之后密封加热也是它:



Q5双光透镜近照,这时还是用直接在支架上打孔的做法,可惜后来改良版没拍到:




安定,在塑料壳上开了个洞后卡
在大灯底下,螺丝固定加手胶密封:


加密封胶,因为原厂胶还有很多,只要少量加点手胶即可,没用使用打胶机,左边的是傻X,右边的是老板:


老板在调光,三脚架上的就是水准仪:


日行灯:


蓝色天使眼+蓝色示廓灯+日行灯效果:


近光效果,割线清晰,超宽:


远光效果,原远光灯泡还是卤素的,雨天穿透力比氙气好,2氙2卤已经够亮了:



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