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东风风行景逸,安上新的ECU,挺不错的新体验

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发表于 2013-10-10 12:01:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
东风风行景逸
    今日安装的是来自东风的风行景逸,这是一台肩负着东风首款自主品牌家用两厢车特殊意义的城市代步SUV,其身后厚重的使命为其一生标注的是进取和竞争。风神行者,景秀隽逸,一住脚,一启动,尽带风尘。
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景逸搭载的是三菱4A91s发动机。在技术数据上能够提供88kW/91P的轮上马力。但在实际的试驾体验中,这台发动机的动力总会来得稍微晚一些,因为只有当转速提高到至少3000转以上时发动机的提升动力才会源源不断的传递到两只前轮上。
今日就为这台风行景逸安装来自英国领先汽车工作室的行车优化电脑。来改善一下其动力性能以及换挡提速。
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    行车优化电脑安装还算比较简单,使用到工具只需要万用表,探针,尖嘴钳一些常用工具。
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对于这款三菱的4A91s的发动机我们也已经相当熟悉了,找到传感器,用万用表测试信号后便可以安装。
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用产品配置的专用卡扣搭接在信号线两端,接上外挂电脑,并将电脑固定在一个温度较低的区域即可。
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这次安装的行车优化电脑是最新推出的2014版,绿色的外壳显得更加醒目。
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    安装完成,启动后,发动机怠速声音明显低沉了,一股蓄势待发之势,几脚油门,低频的声响感觉从地底传来的,车主反应感觉不错,怠速稳定,油耗也相应降低。
发表于 2013-10-10 12:01:25 | 显示全部楼层
[友情回复+随机知识] 汽车改装的本质其实是试图将最基本的汽车通过增加、修改或者彻底更换零件,来达到提高汽车性能、美化汽车外观的目的。
发表于 2013-10-10 12:01:27 | 显示全部楼层
[友情回复+随机知识] 改装顺序-先软件后硬件。
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