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[影音导航] 新款宝马5系的魔立方音响选择---听觉享受从现在开始

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发表于 2013-10-29 13:57:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
新款宝马5系的魔立方音响选择---听觉享受从现在开始

新宝马5系舒适的驾驶与足够强的动力,更是让全新宝马535Li有了突破性的整体提升这也是车友津津乐道的亮点之一。但新宝马5系的音响没有高音,这是众所周知的。说起宝马原车的音响,在全新宝马5系中,这也是让人较失望的一点:声音比较中庸,没有高音的宝马总让人无法尽兴。好在将宝马5音响改装,能弥足这个不足。全新宝马5系改装音响的方案中,就有不少无损改装的案例了。丰富的宝马音响改装经验,各种宝马车型音响的改装技术精通,以及完善的售后服务,让各车友毫不犹豫前来有宝马音响改装专业户之称的音特汽车音响改装店

这台来自523LI的宝马将要进行的是前后声场喇叭无损改装。车主选用的是魔立方三分频套装喇叭和CS4008两分频喇叭,在魔立方5路功放的推动下,这2款喇叭,所发挥的效果,是无法想象的。声音清晰通透,中音甜美,清晰度高,低频舒适,相对一般的6.5寸喇叭,这款喇叭的低音,效果也是很出色的。


宝马5系汽车音响改装配置
前声场:魔立方S165M3   3分频套装喇叭
后声场:曼斯特CS4008    2分频套装喇叭
功放:  魔立方A5功放
前门双层必拓隔音


音响改装,四门隔音几乎是必不可少的,喇叭发声时,由于喇叭的安装基板——车门钢板比较薄弱,强度不够,钢板就会随喇叭产生共振或抖颤,导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真,从而导致喇叭音质恶化。所以,在车门钢板上贴上隔音材料可以有效强化车身钢板,减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音,犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上,大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。虽然宝马的门板钣金已经很不错了,但是和日系的普通车贴了隔音材料的门板一比感觉厚重程度仍然不如,所以无论从什么方面来说门板隔音的必要性都是毋庸置疑的。


高音和魔立方的高音大小差不多,直接按照原味装上去就可以了,后面贴上一点隔音,固定高音的同时也能稳固喇叭的输出效果,这里先介绍一下中音喇叭的安装。
原车中音喇叭,注意喇叭的外形
宝马5系的低音在座位下面,有一个专门的小箱体
将低音箱子取出来之后,因为原车低音和魔立方S165的低音大小方面略有不同。所以要进行小改才能安装,总之要使箱体面板没有缝隙才能保证低音的饱满。
下面的孔也用隔音封住,防止水渗入损坏器材,还能够小小的止震,止震的效果相信大家应该也明确了,提升音响效果。
喇叭接好喇叭线,固定好,盖上盖子,除了音乐效果,其他的看起来和原车没两样。
镜头转向后尾箱,魔立方A5大功率5路功放,两路推前场,两路推后声场。损耗小功率大的A5让喇叭和低音发挥的淋漓尽致。
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发表于 2013-10-29 13:57:52 | 显示全部楼层
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发表于 2013-10-29 13:57:52 | 显示全部楼层
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