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2013年8月7日 星期三 天气 晴 艾森七周年庆典过去一个月了，但升级的热潮却像最近的气温一样只增不减。分店每天都会传来升级的喜讯，今天也格外的多。其中令我印象最深刻的便是合肥店。合肥店今天迎来了一位奥迪Q5的车主，据孔经理介绍，车主范先生很早就打听到艾森的ECU升级效果非常不错，但由于工作的繁忙一直没抽出身。今天终于在百忙之中来到艾森，没等孔经理对升级做过多的介绍直接就决定要升级。对于Q5那是艾森的常客了，效果一直反响不错。升级后范先生开了一圈直接付钱，并竖起大拇指。看来很满意哦！ 2013年8月8日 星期四 天气 晴 艾森今天的升级客户也很多哦！怎么合肥又升级了一辆范先生的车？还是昨天的范先生吗？核对一下信息之后发现还真是昨天的老客户。今天升级的车是吉姆尼1.3。相信部分车主对这台车还不是很熟吧！那就让我们一起来了解下吧！ 
怎么样？眼前一亮吧！吉姆尼虽然看起来很小但是它也是SUV中的一员呢！典型的小越野车，很多车主称它为爱车人士的“大玩具”。 话说吉姆尼动力不足，空间小，油耗也不是很低，后备箱更是出奇的小，实在不是家用车的最好选择。但其良好的越野性能以及夺人眼球的外观真是值得一提。这也正是范先生选择它的原因。范先生说；“越野时它确实质量好，底盘牢，但唯独就是动力嘛……”范先生说着说着笑了。由于昨天升级的Q5效果好，所以今天直接交钱然后就走了，晚上过来取车。这份信任让孔经理很感动。 开始升级操作吧！ 找到行车电脑，将其取出，采用日系升级模式。
开壳后工程师准备连线，将原车程序读取出来。
看看够专业吧！车主选择艾森就是选择了专业。 程序读取中……
将读取出来的数据发送到国外，国外工程师精密调校。车主可以放心艾森升级的车辆绝对是一对一调校的，不会出现程序复制等情况，对您的爱车负责。 一个多小时后程序传回来，将其写入电脑。电脑被放回原车，检测无故障，收工。
升级参数 原始马力：85HP 原始扭矩：110NM 艾森马力：98HP 艾森扭矩：123NM 升级完毕后，车主回来了，似乎有很着急的工作要做，没有试车直接开车走了。孔经理惊讶的同时也从心底感谢范先生对我们的信任。 几天后打回访电话，范先生表示：“在你们这都升级一台车了效果那么好我还有什么可担心的，吉姆尼升级后我和同伴跑了跑效果也很理想，非常满意，动力确实有了，有时间我还要去真正的越野感受一下升级后的快感。” 我似乎感受到范先生生活的惬意，一台Q5家用，一台吉姆尼偶尔跑跑越野，生活多么享受。艾森的宗旨也达到了，让有车人士享受到品质的升级服务。
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发表于 2013-11-4 15:02:34
