途锐车顶架行李架Prorack酷客车顶架

狂人改装之007

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酷客车顶架原厂款式一（S44-S47）是专门针对车顶带有分离式纵轨车型设计的方案，根据纵轨之间的宽度，选择合适的酷客基础架型号，直接安装即可。这是最受市场欢迎的款式之一。 酷客为众多车顶带有分离式纵轨的车型研发了最理想的车顶架，全部采用Whispbar超静音技术，无损安装，直接固定在原车纵轨上即可。两侧不向外凸，安装后的高度与车顶纵轨基本一致，整体效果与原厂的一样，与车身非常和谐般配。    Whispbar超静音技术是Prorack在车顶架领域掌握的核心技术之一，Whispbar技术的应用令酷客Prorack车顶架成为世界上最安静的车顶架，在整个车顶架行业，都具有划时代的意义。开发过程中的核心技术是在坎特伯雷大学针对风洞经过夜以继日的研究和测试后研究出来的。如果没有此次重大的里程碑式的研究工作，Whispbar就不可能创造出世界上最安静的车顶架。 上图为采用Whispbar超静音技术的酷客车顶架与市场上常见的其他不同截面的车顶架的风噪对比图，其中蓝色曲线为酷客rorack酷客车顶架横杆的截面酷似鹰翼，横截面像是飞机的机翼一样，这得益于仿生学的设计，酷客车顶横杆与市场上各种各样的其他横杆都一一做过对比测试，在风阻风噪方面，具有压倒性的优势.

酷客车顶架原厂款式一 酷客车顶架原厂款式二和贯穿型

●酷客车顶架采用机翼型设计，行李架的安装应向飞机的翅膀一样，钝的一端朝前，锐的一端朝向后方。 ●在固定酷客车顶架时，固定螺栓并不是越紧越好，只要斜45°角用力拉拽车顶架，车身能跟随车顶架一起晃动并且车顶架本身不滑动即可。 ●针对分离式纵轨车型，酷客车顶架可根据个人审美，在原车总归范围之内自由移动，但是如果还要加行李箱或者行李框，两根杆距离最好在65cm-80cm之间。 ●针对部分分离式总归车型，需采用酷客车顶架加高型安装，以确保车顶全景天窗顺利开启。常见 的有全景天窗的雷诺科雷傲；进口大众途观；新款保时捷卡宴等，顾客可根据相关车型向店内专业人员咨询。

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