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大众帕萨特独霸B级商务车不可动摇的地步，外观中庸，内饰简洁，车身线条干练，2.0T搭载6速 DSG，这个组合被国人誉为“黄金组合”既兼顾性能又兼顾燃油，但是大众厂家在发动机调校上 过于保守，导致车辆在低速行驶低扭不足的问题很显明，客户通过网络了解到升级 ECU可以改善 这个问题，所以联系到ART ECU为爱车升级。 ART ECU技术接受车主邀请来到唐山，用P-BOX为爱车测试加速以及起步G值等一系列测试 新一代帕萨特的尾灯绝对是一大亮点，全系标配LED尾灯，作为一款B级车只能说可以 这款车采用博世ECU控制单元，ART ECU很熟练将ECU拆下做BOOT模式升级 打开ECU保护外壳，很清晰看到电路图，ART ECU技术开始焊接线缆准备读取原车程序 ART ECU总部一角，帕萨特2.0T 升级当天由于意大利设备厂家服务器出了小故障，第二天早上 将调教好ECU写入车内，热车试车。车主说太爽了，随后几个朋友一块试车，都说不错，很爽。 起步轻快，高速超车点油即刻完成！ | 
发表于 2014-3-12 09:18:48
