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[影音导航] 佛山汽车隔音 佛山劲力吉普自由客大能全车隔音

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发表于 2015-4-9 10:17:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
自由客是Jeep品牌旗下一款偏重公路性能的城市型SUV,同时也兼具Jeep品牌一贯的越野本性。在克莱自由客斯勒展台上我们拍摄到准备参展的Patriot车尾铭牌上的中文名称为“自由客”,这应该是Patriot进入国内后使用的正式名称,这也意味着Jeep已经决定将这款车引入国内市场。


原车门,只有一层薄薄的塑料膜,只为防水防尘,根本没有考虑隔音部分。外层沙板相对欧美系车型显得十分脆弱,遇到小碰撞极易造成凹坑。
车门隔音分两层处理: 首先在车门钢板内侧贴一层大能顶级蓝金刚(简称:减震板),起到隔音 、制振效果。


,隔音后的门板钣金得到有效的强化,敲击起来更加扎实厚重,再也不用担心外界杂物击打下出现凹陷现象,更有与奔驰宝马钣金相媲美的信心。解决了汽车行驶中钣金共振现象,再也不用受此困扰

然后在车门钢板外侧贴一层减震板,不仅起到良好的隔音制振效果,还有很好的密封效果。

<形成一个箱体——减少驻波,避免声短路,音响效果对比未做车门隔音之前中低频量感明显增强>


车身底部,照样光秃秃,没有任何原厂隔音设计。先贴上一层大能蓝金刚——减震板,抑制底盘产生的共振,并有效的阻隔噪音通过底盘传入车厢内。




因为地板面积为车身最大面积,在行驶过程中传导过来的噪音大部分为中低频噪音,所以必须再加上一层大能低频王,低频王是由5层材料复合制成的灰黑色泡沫音障,多种不同密度的材料构成具有隔除中低频噪音的超强屏,所以底部施工低频王才是最佳选择。




后尾箱未左隔音之前,同样没有任何原车隔音,是后轮毂路噪,以及尾箱底部沙石撞击噪音(行驶噪音)的主要来源。


钢板上紧密的贴上一层大能蓝金刚——减震板,加固钣金、减少行驶过程中引起的钣金共振、阻隔噪音通过行李箱传入车厢内。



然后再满贴一层大能吸音棉——由两层聚酯性泡沫材料复合而成,其中一层为开口腔材料,另一层为闭口腔材料,将吸音与隔热功能有机的结合在一起。是针对后尾箱中高频驻波过多、吸热快散热慢等多种不良特性而研发的‘杀手锏’



全车隔音做完后,车主也是选择了改装音响,装的也是摩雷玛仕舞。
前声场喇叭安装后效果图


通过大能隔音后的自由客,车内发动机噪声变得更加轻柔,风噪、胎噪也得到明显改善。如果说自由客能给你充沛的动力、良好的操控性和周到的安全性,那么大能能给你舒心的驾驶感和良好的舒适性。两者结合,自由客的豪华指数急速攀升!








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