随州瑞风S3继灯光改装后再续前沿做全车隔音 音响改装ATI

随州前沿车改2

汽车有噪音，肿么办？ 大灯灯光不给力，肿么办？音响不给力，肿么办？当然是选择来专业汽车改装店，才能无忧无虑的解决问题啦！作为一家实力雄厚的我们来说，前沿车改的技术师傅已有数千台车辆体验过我们完美的工艺！
下面给大家带来的是老客户瑞风S3全车隔音以及汽车音响改装案例，前不久刚在我们前沿车改改装过汽车灯光！提车还不到一个月哦！

瑞风S3此次改装配置清单：
隔音部位：底盘、尾箱、尾门、引擎盖、翼子板、四门
隔音材料：环保无味荣茂减震板＋大能超级温莎吸音棉{前翼子板}
前声场：意大利ATI 精巧6.1两分频套装喇叭
汽车隔音不仅可以降低噪音，更能有效的保护您的身心健康，关怀您的家人，提升座驾档次，增强乘坐的舒适性，提高汽车音响的音质。荣茂：高纯度丁基橡胶，健康环保，外观整洁，没有污染。防潮防水，耐腐防蛀，不发霉。 不易燃烧，能防火阻燃。使用寿命长，属于高环保材料，不含石棉、玻璃纤维等有害物质。无论是在高低温环境下都无任何异味，对车内驾乘人员的健康是强有力的保证。而且材料便于施工，粘贴非常牢固。

大灯改装项目：近光位置植入原装奥迪Q5欧标麻点双光透镜灯光优惠套装，改装后的大灯完美实现两近光四远光的强大灯光效果，夜间行走犹如白昼般，将前方路况看的一清二楚，夜间行车安全有了极大的保证。详情请点击：瑞风S3改灯

前沿车改专业改装店，专业从事汽车灯光升级改装。致力于解决车灯照明升级系统与灯光美学装饰的改装，让普通级别汽车享有高档豪华汽车的灯光特性及车灯美感。“以艺术态度，行点睛之美”，服务广大车友。当然其次我们的其它音响隔音项目也尤为一绝，当您到我们店面聆听音响时，有一种让您在也不想走出店面的感觉，只有花费小小价钱就能够聆听高端舒适的音响系统。

首先我们拆开门板可以看到，原车只有一层防水防尘塑料薄膜，对隔音而言起不到任何效果，所以我们需要采用车门双层隔音压制车门内的共鸣声从而达到降低噪音的效果。

撕掉防水膜，车门上充斥着大大小小的孔洞，大量噪音会通过这里传入车内，所以我们首选需要在车门内部贴上一层减震材料压制铁皮与铁皮之间的杂音。

车门第二层隔音：隔音后能有效阻止门板震动引起的共振噪音，也能增加门板的厚实度，关门的时候发出的声音更加结实。不知道细心的您发现没有，我们在做隔音的同时需要把原车的线速预留出外层，这样既美观也能方便日后对车门的维护作业。当然这些小动作、小细节的处理在非专业的改装店是看不到的。

底盘和后备箱部分：这个部分是全车最大的钣金面积部分，许多噪音会通过这个部分传递到车厢内，施工时要把座椅全部拆下来，把底盘的灰尘全部清理一遍，再贴上荣茂减震板，然后贴到钣金上，压紧。

底盘尾箱隔音最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压，同时大量的降低了发动机及排气管的热量向车内的传递，会让你在享受安静的驾驶的同时车厢内更为凉爽舒适。

引擎盖隔音，发动机高速运转带来的噪声掩盖在机舱中，防止向驾驶仓蔓延，并对引擎盖有隔热保护作用。

引擎盖隔音,首先将原有的隔热棉拆下，在金属层贴上荣茂隔音王，然后安装好原车隔热棉。

当然也少不了后尾门的隔音！

这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。
我们采用双层隔音处理，先贴上一层荣茂减震板然后再贴一层大能超级温莎吸音棉，这样可以有效的减少翼子板的噪音。

下面一起来看看音响升级部分！
原车喇叭：目前绝大部分原车喇叭都偏中性，细微处的设计以及用料都与后装品牌喇叭有差距，这样就很难将音乐的高音和低音部分表现到极致。这也就是车主为啥要更换的原因了。

前声场：意大利ATI精巧6.1中低音喇叭细节特写，喇叭安装我们采用了严格的防水垫圈与专用喇叭垫圈，以便喇叭在车门内潮湿的环境中长期使用不变质。

尽管精巧FT6.1扬声器只是ATI品牌的入门级之作，然而喇叭单元使用的是通常其他品牌在中高端才会使用的精密铸铝盆架，精巧的设计，让这款喇叭极具音色，声音顺耳，各频段演绎非常清晰。

ATI精巧6.1套装喇叭灵敏度非常高，非常适合原车主机推动，少去了增加功放的问题，车内喇叭瞬间充实了起来，让整个车内音乐元素也瞬间丰富了起来，无论是听流行人声，还是动感舞曲，这款扬声器都能将音乐风格完美呈现。

全车隔音做完之后明显的关门声音厚实了，喇叭声音出来的效果也饱满很多。噪音部分就更是不用讲了，原车那本来噼里啪啦噼里啪啦的声音也消失了，车厢内的环境自改装前后形成了鲜明的对比！