对于刚刚介绍过专为BMW动力改装存在的MIT厂家之后,接下来,就让我们来瞧瞧同样专为BMW车系设计的底盘的专业厂家Ruff尚格汽车,其创办人洪睿袁先生同样以自身喜好BMW车系为出发点,不断地透过自身对于驾驭速度的要求,透过相关经验及技术的传达,不断地将自家产品进行提升,除了满足自己对驾驭速度的高度要求,也可提供最佳的产品效能给予所有品牌支持者! 其实BMW 335刚到现场的时候,确实引起周边民众的关切,除了车辆凶猛的动力排气声浪之外,其深黑色车色似乎想要低调也低调不起来,酷炫的外表底下,一把静不下来的骨子,诉说着『道路为我而生』的经典语录,这部335底盘部分,选用Ruff E93专用倒叉式避震器、后六连杆悬挂机构套件及全车底盘铁套,几乎底盘能用上Ruff自家好料的全都用上,目的只有一个,实践优越的底盘性能强化梦想。
一般人大多对于BMW车款固有的印象就是整体稳健的性能底盘表现,但其实只要稍稍施加一点压力,车重产生的底盘负荷过重现象就产生了!这也就是为何多数的BMW车主会先进行底盘结构强化计划,再来思考动力是否跟进升级的怪象,其实对于Ruff洪睿袁先生来说,不管是先升级何者,底盘套件升级是绝对必须的,这绝非商业利益宣传,而是不稳定的底盘驾驶性能,其所产生的绝非只有无法体会驾驭乐趣而已,这可攸关所有道路使用者的安全呀!这部335其实是中部冠利洁车坊老板培根的爱车,言谈之中了解到培根对于爱车的喜爱程度绝非一般爱车人士的痴狂,对于自己想要的各种要求,都能清楚说出,甚至对于排气管声浪的要求都能让知名排气管大厂赞佩,直说怎么有人对改车这门路这么清楚的,或许这样的车主是少数,但这也突显出Ruff的底盘套件过人之处!
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