过往，Subaru在世人眼前，全时四驱的动力输出条件，稳健的底盘设计，不管是赛事场地、越野拉力赛，都带给人们强悍夺冠的实力形象，从车款登陆台湾车坛市场之后，一直都有不错的销售佳绩，以其优越的动力配套及底盘设计，车款消费族群大多落定在中、青年族群，其改装套件也因应市场要求，大多主打动力提升、强化为主，少有其他风格作品的推出，这次藉由VIP铁武士阿进的巧妙设计，让原本动感十足的Subaru车系，也能玩出不同质感气息。
在这次的VIP改装风格中，铁武士阿进挑战过往多数人不曾尝试过的车种，以Subaru Forester略偏中大型五门房车，其车型产品族群主打家庭实用性为主，从既有刻板印像中，打造出不同于过往的VIP改装风格。首先，映入眼帘的洁白车身，除了视觉上的放大效益之外，更能感受到不同过往的骑士精神，跳脱过往VIP改装风格常用的深色基底车款，其外观套用Subaru日本原厂推出的专属前、后及侧裙空力套件，瞬息间，为整体气息增添过人霸气与质感，其原厂专属的空力套件，其所带来的绝佳贴覆性，让人很难察觉是外加套件。
为满足VIP既有的气派精神，搭配18寸深黑烤漆涂装轮毂，沉稳内敛的外形之下，藏匿着刹车制动效能过人的VIP Garage 六活塞刹车卡钳，这款卡钳是由铁武士阿进自有品牌套件，在刹车制动效能提升的同时，也提供多种色系选择，深藏于大面积轮毂底下，或许难以察觉，但其优越的制动效能，确实地应对各种路况需求，让车主大为赞赏。
在VIP改装玩法中，不可或缺的气压低趴神功，当然没有缺席的理由，AirRex气压避震器，提供喜爱VIP改装风格的车主，符合其精神的改装元素，还附加了绝佳的乘坐舒适性，让人体验多种不同特性，这其中也破除过往大家对其动态驾驶疑虑，虽说这部Forester动力上并未有所提升，但对于Subaru车系来说，天生好动的特性，是绝对必要的车款要素。
外观特有的低趴、大圈特点介绍过后，让我们来瞧瞧内饰部份，考量车主平日使用上的需求，车主仅将音响设备做提升及安置，全车音响喇叭以Ford Focus车款的喇叭做音效输出提升，搭配重低喇叭极扩大机的强力推送，让整体车内音质感受，获得绝佳享受。由于先前提到阿进考量到车主平时用车习惯，因此，特别将原有宽大的后车厢区块另做木工规划，将重低喇叭、扩大机本体，分别安置车厢左右两侧，推动气压悬挂系统的气压缸周边设备深藏于原本的备胎室空间，搭配细致的木工手法，让整体空间仍保有宽大的实用性，充分满足车主对VIP风潮的喜好及日常实用性！
Subaru Forester VIP仕样改装规格表 Subaru日本原厂前下巴套件 Subaru日本原厂后下巴套件 Subaru日本原厂侧群套件 VIP Garage六活塞煞车卡钳 AirRex气压悬吊避震器 A、B、C柱金属铭钣 全车隔音施作 改装费用总计45万元（新台币）
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