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标志307改装tein短弹簧作业

2013-3-31 12:00| 发布者: 琦琦| 查看: 80081| 评论: 0|原作者: 源自网络K|来自: 爱卡汽车

摘要: 307 三厢(新款大嘴)的车屁股在紧凑型中轿车中很有个性的,有人说它翘得性感,也有人说它太高,在车身中不协调,反正我是不喜欢翘屁股,理由是:307三厢的车身,离地间隙后面比前面高了4.5cm(小嘴的车身相对来讲是 ...

声明:本帖系转载于爱卡汽车论坛 作者:zhouchaohui1688,版权归作者以及爱卡汽车所有。

307 三厢(新款大嘴)的车屁股在紧凑型中轿车中很有个性的,有人说它翘得性感,也有人说它太高,在车身中不协调,反正我是不喜欢翘屁股,理由是:307三厢的车身,离地间隙后面比前面高了4.5cm(小嘴的车身相对来讲是比较平,小嘴前减震器是进口的,离地间隙比大嘴的高),这样产生的后果是,车辆的重心前移,本来车的重量就集中在前部,这样会更加重,这样相对来讲,车的方向盘就会重;后果二、车身后面高,车的过弯性能差,有点甩尾,车辆不易于控制,也就是说降低了它的操控性;后果三、车前的后高,不协调,不美观。   据此,有了降低后车身的想法,方案有更换减震器、弹簧;和只换短弹簧,原厂减震器不换;在查阅了相关资料后,我还是采用方案二,经济适用。于是乎,本月2号,在*宝形车屋改装购买台湾产TEIN金色 标致307后面短弹簧两根,昨天收到货物,傍晚安装,从昨天到今天,效果暂时很好,不多说,上图:
 - 玩改车
换下来的原车后减震弹簧:
 - 汽车改装网

由于是晚上安装,手机拍的效果可能不好,就没有在安装的时候拍,第二天补拍:


右边后减震短弹簧:


安装后的效果图:








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更多专题:弹簧减震器

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