通过后期的汽车隔音降噪处理，让SUV车型的傲虎汽车和豪华轿车一样，拥有宁静惬意的驾乘环境！大能、安博士顶级汽车隔音材料，绿色环保高效的隔音效果，赢得越来越多车友的认可！分享斯巴鲁傲虎全车隔音降噪作业过程！ 斯巴鲁傲虎汽车隔音降噪：大能豪华汽车隔音套餐 隔音部分：四门隔音、驾驶舱底板、尾箱底板和后轮弧、前后四翼子板、尾箱隔音 隔音材料：大能顶级隔音减振材料、大能吸音王、大能低频王、安博士吸音王 施工部位 产品名称 使用数量 第一层：钣金强化处理 施工部位：四门 底盘 尾箱 四翼子板 引擎盖 共使用大能蓝金刚顶级隔音王 23张 第二层：防低频穿透加专业消音处理 施工部位：四门 底盘 尾箱 四翼子板 引擎盖 大能专业低频王 6盒 安博士专业消音王 4盒 尾箱 大能吸音王 7张 引擎盖大能吸音隔热膜 1盒 车身整体噪音降80% 音响音效升100% 驾驶舒适度升100% 开始进行隔音处理，先从车门隔音开始！拆卸车门内饰板，注意将卡扣及所拆部件摆放整齐，方便以后回装。注意：严禁野蛮拆卸，注意寻找技巧，一定要使用专业工具作业。  拆下所有内饰件，并清洁门体外侧钣金，待面板干燥后才可以进行施工。 将裁剪好的隔音材料粘贴在车门外侧钣金，中间防撞梁可以不施工，避免多次拼接。 外侧面板粘贴完毕以后，要按压牢固平整，施工时应避开出水孔和玻璃升降机。 确保外侧面板施工没有问题后，可以再对内侧面板做满铺施工。施工时不能影响到门锁及拉杆部位，可以用裁纸刀进行切除和修剪，以免互相粘连。施工完毕后必须充分按压，要让车门套件和车门面板牢固粘贴，以达到最佳止振隔音效果。最后用壁纸刀将边缘进行修正，以免影响内饰板安装。  车门隔音为四层隔音处理，其中三层减振，一层消音处理！减振材料为大能顶级汽车隔音减振材料！消音材料为安博士顶级消音王！  经过车门隔音，钣金内部的共振和异响得到有效消除，同时车门也变得更加坚固厚实。此时的关门声变得更加沉了，有种豪车关门声的感觉；隔音使得车门密封像一个独立箱体，这对提升喇叭的音质效果有着非常好的帮助。进行汽车隔音，同时还起到隔热的作用，从而减小空调负担，达到节省油耗的目的。  后门隔音效果图：  车门内饰板上也需要进行隔音处理：  经过隔音之后，来自车门的共振和噪音得到完美削减！  接着进行驾驶舱底板三层隔音处理：第一层隔音减振，隔音材料为大能顶级隔音减振材料！大能减振材料采用抗氧化铝和聚丁烯橡胶制成，橡胶成分非常高、贴合度非常好，各异效果非常出色。绿色环保高效的各异材料，才是进行隔音的关键。大能隔音——2012年度中国最受车友欢迎的汽车隔音品牌！  第二层为大能低频王，消除低频共振，扰人的低频声压共鸣得到清除！  此后再进行第三层的消音处理，经过三层隔音之后，驾乘舱变得安静多了！  尾箱隔音和引擎盖隔音作业过程：这部分的隔音同样为三层隔音  尾箱底板、尾箱两侧轮弧则是全车隔音的重点部位！尾箱两侧传递上来的噪音和异响，包括尾箱底板噪音在内，在偌大的尾箱空间形成共鸣传递到驾乘舱！这部分的隔音为三层隔音处理。  尾箱第二层隔音，大能吸音王  两侧轮弧也需要进行细致的隔音处理；  尾箱隔音工艺： 使用专业工具拆卸施工部位，注意将各部件摆放整齐。所有内饰件拆卸后，清洁表面污渍及灰尘。待表面完全干燥后再进行操作。 根据后备箱的尺寸，裁剪出合适的形状进行粘贴。 将消音材料在后备箱地板、后翼子板、后轮弧等部位，并充分按压。  尾箱隔音可谓重兵把守！经过隔音之后，共振共鸣声明显削减！  最后进行前后翼子板隔音减振和消音处理！  这部分的隔音为三层隔音：上下两层为大能隔音减振，中间为安博士消音处理！这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。  翼子板隔音完毕：  最后来看看引擎盖隔音作业过程：大能顶级引擎盖覆膜，让引擎噪音得到较好控制，同时在保护漆面方面，引擎盖隔音同样有着非常好的作用！  附件无损复原是进行汽车隔音最后一步  进行绿色环保高效的隔音之后，SUV傲虎驾乘环境得到完美提升！扰人的胎噪、引擎噪音、低频共鸣声得到更好削减，此时不需要将音量调到很大就能听到非常清楚的声音！厚实的关门声，车子过坎时那种踏实和满足感，让车主对隔音做出了充分的肯定！
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